yj 93 г.в. 4.0 АКПП - полярный проходимец.

[Padlik]

Чтобы подошли тормоза с WJ надо менять поворотные кулаки, рулевую трапецию, ступицы, торм диски, и суппорта. Суппорта акебоно штатно ставились с 2001 года вроде. Новые суппорта стоят 10

а без колхоза от чего нить встанут тормоза дисковые в круг ?

[Padlik]

Там у тебя все нормально с болтами. Просто нужно запастись наборами дюймовых головок и ключей, торксами наружними и внутренними. 11,11мм-7/16" и 11,91-15/32". И таких засад будет предостаточно. Так к примеру наш на 13мм~1/2", а по факту 12,7мм. Встречаются болтики на 1/4"(6,35мм) и хрен чем открутишь, ни 7мм ни 6мм не бьются

там не большая проблема есчо с тем, что один болт ушел в металл, и торчит всего на пару мм, зацепиться не представляется возможным, а второй закис ужасно. я проще их высверлю и сделаю как на пассажирском, из под днища насковзь болты приварю, всеравно пол переваривать.

[Pechnik]

Не, то что приходится регулярно пилитьи высверливать, то нормально. Просто к примеру для выемки полуосей и замены сальников нужет ключ накидной на 1/4". Замена крестовин на карданах-тоже како-то хитрый, размера сейчас не помню. Стартер на торксах и еще дохрена что. Я как купил машину с подачи супруги, так сразу при первом знакомстве с ремонтом, сказал ей, чтобы подарила к машине наборы ключей. Наши многие подходят, но опять же примерно, а при закипевшей резьбе небольшой люфт заканчивается как правило сорванными гранями. Да и юзаю ключи уже 4 года и все целые, никто не просит и не исчезают

[NoName]

...Просто к примеру для выемки полуосей и замены сальников нужет ключ накидной на 1/4". Замена крестовин на карданах-тоже како-то хитрый, размера сейчас не помню. ...

Болт оси сателлитов можно и головкой но прийдется снять правый бугель. Кстати накидной на 1/4 дичайший дифицит - не нашел у себя в городе ни отдельно, ни в наборе.
Кардан на 5/16

[Pechnik]

Болт оси сателлитов можно и головкой но прийдется снять правый бугель. Кстати накидной на 1/4 дичайший дифицит - не нашел у себя в городе ни отдельно, ни в наборе.
Кардан на 5/16

Я специально искал набор ключей рожек-накидной с 1/4", а вот головки помоему такой нет. Если кто-то в Тольятти ездиет, скажи, объясню где взять и самые дешевые цены в городе, район рынка запчастей

[NoName]

Купил набор головок мелких форсовских, 1/4 есть.
А в Тольятти нет никого

[Padlik]

по ключам придется заказывать, уже нашел сайтик, там и головки и накидные-рожковые и шестигранники, итого выходит три набора под 6 тыщ рублев.

[Pechnik]

по ключам придется заказывать, уже нашел сайтик, там и головки и накидные-рожковые и шестигранники, итого выходит три набора под 6 тыщ рублев.

Ну это не предел. Поинтерсуйся сколько будет стоить "камаса тулс". Я тоже использую "Форс", цена-качество соответствуют

[Padlik]

"цена-качество соответствует" как то уже давно это изречение не актуально, тем более если говорить об "американском" товаре, они же ничего сами практически не производят уже давно, все китай за них штампует, лепят какие нужно лейблы ив зависимости от лейблов цена прыгает. СОРОКИН ИНСТРУМЕНТ тоже вроде как судя по рекламе - афигенные ключи, а если разобратсья - голимый китай перекрашенный и толкаемый под другой наклейкой, хотя "ЕРМАК" тоже не плохо ходит, не смотря на то что тот же НОУ НЕЙМ китай.

[Pechnik]

Камасу шлепают япошки, до последнего времени давали пожизненную гарантию, но и цена за большой набор была штук 12. Форс не знаю чей, но за все время треснула одна ходовая головка( и продолжает откручивать) и сломал вороток, пытаясь открутить с рычагом 1,5 м ступичную гайку.

[Padlik]

ФОРС - немцы, вроде хорошие инструменты, сам в отпуске накупил ихних съемников разных и дино ключ.

[NoName]

Сломал в форсовском наборе два торкса - один под большую трещетку, один под мелкую. В принципе рекомендую, тк размеры не прослабленные, да и качество вполне достойное. Набор мелких дюймовых головок, не помню сколько штук, около 10, мне обошелся в 340 р. - халва. Сорокин - говно редкое

[ilya]

форс - впринципе хорошо. тайвань. на уровне крафтсман. который тоже тайвань.
сата - не похож на тайвань, но наверное тоже тайвань. тоже хорошо.
кабо - прям таки понравился.
ермак тайвань - есть только одна трещетка. живучая. качество пристойное.

по сути все прения о современном инструменте , это попытка отгадать какие брэнды выпускаются каким заводом в тайване.
из американских хорошие определенно - блюпойнт, снэпон. остальное попроще.
гирвренч, крафтсман, нейко, кд тулз, - обычно хороший тайвань.
всякие блэкхавки - хреновый китай. вообще в америке как и у нас масса хренового инструмента. я бы игнорировал с ходу киты в которых половина головок 12гранные и/или трещетка не с флажком а с треугольным переключателем - и то и другое признаки недостаточной прочности.

[Padlik]

с тормозами решено, колхозить нет времени, будем восстанавливать сток, днем скину передние и задние, я так понял они бывают разные, промеряю и буду заказывать передние колодки и диски БРЕМБО + задние колодки, надеюсь задние машинки и барабаны в порядке. передние машинки будем перебирать, может кто знает ребуилд кит для передних машинок на ёжика ? у меня левый суппорт закисший это сто процентов, а если делать так делать все.


вопрос: тут где то была ссылочка на бодик от УАЗбуки, мож у кого ссылка в закладках, скиньте, хочется заказать сразу, а то с пендосии долго будет ехать.

[Pechnik]

В передних суппортах поршни выполнены из материала напоминающего текстолит, очень быстро и легко приводятся в норму. Основная проблемма появляется когда рвуться пыльники, идет закис, но коррозии нет на текстолите. Там стоит один большой на поршне и помоему 4 маленьких на пальцах. Я подобрать не смог. Родные стоят как самолет. Если пролечишь бюджетно, отпишись пожалуйста.