собственно я продолжу свои вопросы:
у меня такой вопрос: дано: передний мост DANA30 получается состоит, грубо говоря, из трех осей, две - бортовые, передают момент на правое переднее и левое переднее колеса соответственно, и одна средняя ось, которая соеденена с диференциалом одним концом, а вторым через подключение вакуумом с правым колесом, получается что если я включаю полный привод, но при этом вакуум не соединяет среднюю и правую бортовую ось, то у меня при движении тупо вращается эта самая ось по серединке и все ? я веду к тому, что если заварить передок, то хабы как бы и не нужны вовсе ввиду конструкции, просто на асфальте не надо будет присоединять правую бортовую ось, а в случае заваренного дифа всегда будет крутиться левая бортовая ось и средняя ось. я все правильно понял ?
вопрос по меж осевому диффу: я так понял он постоянный полный ?