"на прошлой принято решение увеличить ставки транспортного налога для автомобилей мощностью свыше 410 л. с. В число таких машин войдут Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls Royce, Chevrolet Corvette, а также шестилитровые Mercedes и BMW седьмой серии.
При этом повышенные ставки не будут применяться к автомобилям до 2000 года выпуска и спортивным машинам. Таких в стране около 20 тыс. — 7 тыс. в Москве, 1 тыс. в Московской области, а остальные — по всей территории России. Региональные власти при этом получат возможность увеличивать этот сбор по своему усмотрению.
В пять раз вырастут средние ставки транспортного налога для мощных мотоциклов (с мощностью двигателя свыше 130–150 л. с.), гидроциклов (свыше 150 л. с.), катеров и яхт (свыше 300 л. с.). Дорогая недвижимость до 100 млн рублей теперь будет облагаться ставкой 0,05% от кадастровой стоимости, от 100 млн до 300 млн рублей — 0,1%, свыше 300 млн рублей — 0,3%........"
примерно такой текст обубликован на страницах разных сми. оригинал закона я пока не читал, но и из этого возникает куча вопросов.
почему более 410, а не 400? какой красавец попал в эти 10. первое что приходит в голову новый патрол и ифинити с их 405-ю, кто еще?
как в один ряд можно поставить новый Maybach и Rolls Royce и ямаха р1 2000 года выпуска. гидроцикл после трех-четырех сезонов не стоит ничего .
и почему распространяется на транспорт с 2000 года, а не с момента принятия закона? например Chevrolet Corvette или наши любимые srt 8 и 10 лохматого 2000какого-то года, вообще ни хрена не стоят, в отличии от того же Rolls Royce.
на что этот налог. на роскошь? нет. не может десятилетний мотоц являться роскошью. а на десятилетних мерсах только черти в спортивных шапочках ездят.
может на мощность? достаточно было сделать поправку к существующему. лично я не согласен, что налог нужно рассчитывать только от мощности. владельцы мощных машин и так несут затраты и платежи, несоизмеримо большие. нужно вводить индексацию с учетом класса Евро, года выпуска, каталожной стоимости и тд.