Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 43

Тема: авантюра в стиле rock n roll - отчёт

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию авантюра в стиле rock n roll - отчёт

    первую тему-хваст не стал продолжать, теперь небольшой как-бы отчёт...

    Авантюра (фр. aventure — приключение) — рискованное и сомнительное дело, предпринятое в надежде на случайный успех (по словарю Ожегова), приключение, опасное по своей природе, сопровождаемое риском неожиданных событий, перипетий и скачков...
    данное слово как нельзя больше подходит для этой поездки-приключению: поехал в далёкое-далёко, назад своим ходом на незнакомой машине с полным отсутствием инструментов, только с нашим великим русским авось

    балонника нет(зато есть домкрат родной), насос или компрессор - отсутствуют как класс, набор ключей - лишняя тяЖЕСТЬ...

    полная авантюра

    ну"с начнём

    глава первая, вступление: мЯчты сбываются!...

    Ренга искал давно,постоянно монитроил аутору,авито,сландо и прочие ресурся,созванивался с одноклубниками в регионах, мотался смотреть машинки сам, но всё бестолку(то деньги вложены,то перед носом забираютт и т.д...)

    и когда уже всерьёз начал подумывать над покупкой WJя под новый проект, увидел ЕГО!

    попросил одного из форумчан на(Джип-форуме) посмотреть, всё никак не складывалось, постучался со своей "бедой" к другому и практически на след день он посмотрел, оазалось помимо проекта "Чероки" он владелец 2х ренгов(YJ/TJ
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/jeep63/


    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_tj/jeep63/)...

    в итоге он всё посмотрел и отписал свои впечатления

    в машинку влюбился заочно, в связи с этим было принято решение раскидать задачи и выкроить 3 дня на поездку.
    почему 3 будет закономерный вопрос?
    день первый: поезд едет 23часа
    день второй: прибытие и осмотр
    день третий: убытие....

    взял билет, благо дефицит в связи с ещё не наступившим сезоном и трафиком Серверян на юга отсутствует и поскакал:


    предварительно созвонился с принимающей стороной.
    о них хотелось"бы написать отдельно:
    замечательная, дружная семья, рад был всех видеть снова!

    с Самарой вообще у меня много связано,но они были первыми Самарчанами в моей жизни:
    в 2000 или 2001 году в крыму познакомился с очаровательными девчёнками котрые приехали отдыхать в Крым под присмотром одного из пап, так получилось, что общаться мне было интересно не только сними, но и с папой, и замечательным адмиралом в отставке который всячески потакал трио молодых разгильдяев выписывая пропуска на закрытые территории где как известно всегда вода прозрачнее, крабы и ропаны самые большие и вообще там всегда лучше

    потом был банк который кпила группа компаний сок и стажировка в Самаре и т.д....

    Андрей Васильевич меня встретил, покатал на служебном форде, потом подобрали его сына(Сашка) который должен был после покупки быть моим навигатором и гнусавым голосом трындеть о повороте куда-нибудь через сколько-нибудь времени (Сашка, привет!)

    в итоге всё взяли, купили и понеслось: наступила пятниЦо, стандартный час пик запружженного мегаполиса, но дороги несмотря на плотное движение ещё не встали.

    мы-же на РЕНГе, окна долой, тапку в пол...
    на скорости в 40 миль в крайней левой полосе начинаю понимать,что что-то нетак, машина не управляема, при торможении совсем кошмар, другие участники реалити-шоу угадай манёвр бросились в рассыпную и путь до поворота чтобы пробраться огородами мы проделали в неком ваккууме т.к. после каждого нашего манёвра водители предпочитали перестроиться или подождать пока мы едем(простите нас пожалуйста дорогие автолюбители...)
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    действие второе: танцы с гаечными ключами или братья по разуму!

    по пути от автосалона у меня подох аккумулятор, а так как нужно было что-то забыть,я предпочёл довериться случаю и в качестве традиции оставить подзарядное дома
    не каменнй век,можно купить на каждом углу, полностью согласен с вами!

    но тут-же зарядить ведь не получиться...

    предвартельно списывались с форумчанином по вопросу посмотреть машинку и обменялись телефонами,но я налажал с цифирями и писал смс(а после и позвонил с претензией чО молчишь) какой-то даме, раскланялся в реверансах,вымолил прощение с чем мы с попрощались

    добравшись до дома и забежав в нет, отыскал номер сего замечательно человека и созвонившись поехали к нему знакомиться....
    Роман(jeep63) оказался добродушным здоровяком очень увлечённым своим хобби и что немловажно окружённый единомышленниками-распиздями(парни привет!:ad и поддерживаемый замечательным старшим товарищем в виде отца(Ромыч, бате привет!).

    подвесили на подъёмник сразу приговорили демпфер т.к. принаки шимми тоже были на лицо, попутно рулевой редуктор, сказал что он "пас" и отказывается ездить по таким разитым дорогам, остальное я осматривал ранее и срочной замены не требовалось(единственно удивляет как можно было кататься с таким руевым..ППЦ!)

    т.к. сервис работает до 18 а мы приехали и занимали подъёмник до 19,30 отпустили мужиков домой, поблагодарили и пререшли к завершающей стадии разбора РЕНГа ( http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...er_yj/x512218/ ) принадлежавшего ещё одному форумчанина Виталу

    про Рому уже написал краткую характеристику, теперь перейдём к Виталу: бескомпромисный человек с ооочень мягким сердцем

    когда мы удалили демпфер на его машине с символической компенсацией в 1000р, на вопрос смодем ли достать рулевой редуктор в ночи или хотябы очень рано-рано утром был сформулирован расплывчатый ответ и мною озвучена(очень из далека и осторожно) вопрос-просьба: а не позвонит-ли нам снова Виталу?

    минут 15 ушло на выяснение первияных потребностей и выпытыванию плана у Ромы, в итоге виталу звонил я и также издалека выяснял что к чему

    как замечательный человек Витал дал добро на демонтирование рулевого редуктора с боевого Ежа с условием отправки транспортной его "взад"...


    что мы благопулучно и сделали в дружной компании,а так как время было уже позднее,то сгоняли в магазин и взяли там....

    вы правильно подумали "джиперский набор", пиво водка,чипсы сухарики

    закончили уже в темноте, с помощью дружных матюкой и какой-то матери....

    to be continued....

    в следующих серия много фотГе и поменьше букаф...
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    серия третья: пора в путь дорогу, дорогу дальнюю,дальнюю идём...! (с)
    таким он меня встретил с утра,я ещё не верил своему сбывшемуся счастью...




    надпись на зеркале какбЭ гласит: Jeep only one


    затем каким-то сложным(на мой взгляд) путём я поехал на выезд из Самары...
    и полетели за окном Южные пейзажи, необычные для взгляда и восприятия жителя ЦФО





    Последний раз редактировалось Ворчун; 14.07.2012 в 00:04.
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    это была реальная авантюра, т.к. я покупал фактически состояние кузова и документы
    в сервис не гонял, жижи даже не смотрел, после обнаружения заводского антикора, крышу снесло напрочь и добил себя прокатившись без верхушек-полудверей...
    карт не взял,навигатор забыл, ехал "тупо" по указателям


    тут Красноярцы передают привет Южанам, для Бати сдела фотку т.к он с Мамой сейчас далеко от меня, в этом славном городе...


    мелькали вывески,менялось расстояние, но очень нехотя т.к. я всместе с ним не хотел ехать в циклон висевший ещё 2 месяца над ЦФО с темературой +12/15 и ождями







    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию





    дождь, даже боковой при снятых верхушках не мочит почемуто...


    красота!


    Боже храни Америку!
    почему у нас не умеют делать такие машины?
    даже с мёртвой подвеской держать по буеракам 60/80км в час=ЛЕГКО!




    пробка растянувшаяся на неск-ко десятков километров собрала огромное количество машин, а всё из-за того,что власть имущим срать на обывателей и ремонты затеваются всегда ххххх,одним словом как обычно

    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    ночная Рязань встретила меня пустыми дорогами и забитыми до отказа гостиницами, даже мотели в радиусе 5км были заняты...
    совсем выбившись из сил утрамбовал свои почи 100кг и 2 метра роста на заднее сиденье в позе зимбабвийского лотоса, включил печку и лёг байкать.


    покемарив 3 часика собрался двигаться дальше,т.к. в переди Москва(пояснять думаю ненужно)
    недалеко от Москвы - обычная утренняя пробка:


    онаже спустя 3 часа...


    ура, прорвался на трассу Холмогоры!


    почти дома, силы покидают, держусь на Тайской мятной нихалке-вонючке,энергетики не берут...


    у старого поста,что у НПЗ перед Ярославлем встречаю редкого зверя: РанджРовер спорт на 33х куперах с силовым обвесом(водится в г.Кострома,встречал его и раньше по месту обитания)...
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Хорошая поездка, хорошие люди, есть чего и кого вспомнить.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    продолжаем повествование...
    пришли вкусняшки:
    1. кит для 231 раздатки
    2. кардан с шарниром Гука
    3. колёсики сезон докатать(чтобы понять 33 или 35/36)






    вот так теперь выглядит(на объекте в Костроме)
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  9. #9
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Бодро выглядит)))
    Всем мир)))

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    если присмотреться виден критичный наклон бампера и оторванный правый расширитель-Газел(Соболь) дорогу перебежала

    Газели не повезло, жопа в смятку, у меня гриль помят и лестницей крыло покоцало....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  11. #11
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    если присмотреться виден критичный наклон бампера и оторванный правый расширитель-Газел(Соболь) дорогу перебежала

    Газели не повезло, жопа в смятку, у меня гриль помят и лестницей крыло покоцало....
    Ты зачем Газель то обидел, ладно я УАЗика догнал, хоть примерно одноклассники. У тебя что там за резина сейчас стоит? Если к концу откатки будет гуд, может выкуплю, чувствую новую пока не потяну, а менять срочно надо

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Ты зачем Газель то обидел, ладно я УАЗика догнал, хоть примерно одноклассники. У тебя что там за резина сейчас стоит? Если к концу откатки будет гуд, может выкуплю, чувствую новую пока не потяну, а менять срочно надо
    я у Такеzo бу забрал по схоной цене, и ему приятно, и мне хорошо

    резина хорошая, мне нравитсо!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  13. #13
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Кардан Adams Driveshaft? как на ощупь?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Кардан Adams Driveshaft? как на ощупь?
    когда трогаешся или останавливаешся вибрация неболшая (грешу на него, времени разобраться он-не он, пока нет...)

    в целом всё гуд!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    ещё фотку в фотике отыскал:
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. авантюра в стиле rock n roll
    от Ворчун в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 05.05.2012, 22:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •