Добрый день!
Зовут меня Денис. У меня пока нет вранглера, но есть стойкое желание приобрести.
Машин было много и разных, но никогда не было американцев. Сейчас присматриваю себе вранглера. Регион большого значения не имеет. По опыту прошлых машин, сделал для себя вывод, что мотор нужно брать максимально мощный из реально надежных, иначе потом всегда будет хотеться что то по мощнее. По годам и деньгам присматриваю себе TJ. Машина будет не единственная, поэтому денег не так уж и много (все относительно ).
В общем хочу 4,0 автомат года 1999-2002. Планирую машину оставить на оооочень долго, просто для души. Ну что бы чем то заниматься и к чему то стремится, машину ищу в максимально возможном стоке. Просматривая рынок, на сегодняшний день кандидатов в принципе нет. Ни на авто ру ни на дроме... Под мои хотелки, пока есть только это авто в продаже http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...EB%FC%ED%FB%E9
Правый руль не напрягает, были и такие машины, да и есть одна. В остальном же куча вопросов. В первую очередь конструктор. Чем это может грозить, как должны быть оформлены документы. А еще у меня есть куча вопросов и прибавляются они с каждым днем, чуть ли не в геометрической прогрессии Как вы заметили, то зарегистрировался не сегодня, каждый день читаю форум по три- четыре часа в день. Больше половины прочитал, но так и не понял:
1) В чем отличия комплектаций?
2) Существенная ли разница между 2,5 и 4,0?
3) Что такое конверсия?
4) Комфортна ли машина на трассе?
У меня в общем то много еще вопросов, которые готов дополнять по мере популярности темы. А пока думаю и так много букав.
Мир Вам!