мужики...я таки прокатился...

[Dude]

В общем товарисчи Рэнговоды, по счастливейшей, на самом деле просто невероятной случайности, я нашёл человека, вернее он ляпнул что у него есть такая машина ))) а я не растерялся и напросился на ТД...в общем приехал я к нему...чистый сток анлим, фисташка, сахара дизель...ну думаю - самое то !
он мне даёт ключи...я потихоньку, аккуратно обхожу...а он то, совсем не большой ! макушка головы - по крышу, зато порог - поколено ))) сначала показалось прикольным...
сажусь........ну как...пластик как на моей второй машине - scion xB, только в случае с Рэнгом, всё гораздо проще в плане каких то изысков - всё через чур ровно...ветровое секло - бойница ) можно привыкнуть конечно )) но после Сивика как то маловато...пока )
Завожу - дизель работает как дизель, завёлся без нареканий...
Перевожу селектор в положение Д...смотрю а по приборке я оказывается на Нейтрали !? шозанах ?! и как бы доталкиваю селектор...БАХ - Драйв...тю думаю...может первый раз как то не так...ну да ладно...повторяю операцию и оказывается это такая фишка чтоли ?! ручка селектора стремиться перескочить на другую передачу...странно...и постоянно её потом в процессе дотакивал уже без дожима тормоза...очень странная мягко говоря специфика...взглянул на одометр - 57ххх км...
стартуем...ну как стартуем, плавно, машина чужая, я её не знаю...потихонечку выезжаем на дорогу...высоко сижу, далеко гляжу, зеркала вроде нормуль вполне, правда в салонное заднего вида - не видно ничего кроме запаски...)) но мне пофиг, я ж в машине мечты !!!
начинаю утапливать газ - машина переключается на пониженную и очень бодренько начинает набирать...
тут сделаю небольшое отступление, ибо хочу поведать о том, что имел двухнедельный опыт вождения Дискавери2 04 года, автомат и дизель...так вот там дизель был конечно гораздо тупее....гораздо...) тут Рэнгу несомненный ПЛЮС.
НО...еду я еду и понимаю, что постоянно подруливаю ! на +/- 15 градусов от околонулевого положения.........такого я не испытывал давно, с тех самых пор, когда мне не пришлось перегонять УАЗ буханку на 32мудричах...а потом 110Дэфа на 36 симексах..............КАКОГО ХРЕНА ТАКИЕ НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЛЯ СТОКОВОГО АВТО ПОДРУЛИВАНИЯ, думаю я...опять смотрю на одометр...и опять делаю отсыл к дискавери2, который ВООБЩЕ ЭТОГО НЕ ТРЕБОВАЛ....странно....НЕПОНЯТНО и не ОДНОЗНАЧНО...
тут нас встречает участок, с небольшими выбоинами на асфальте...на Сивке я б конечно крался...НО Я Ж НА ЖИИИПЕ ! уточнил у владельца - можно ли не совсем останавливаться, я чуть сбросил и продолжил ход................................АХРЕНЕТЬ пронеслось у меня в голове ! ДА ЭТО Ж ГАЗ53 мать его ! что за грохот ?! кто навешал на колёса пол тонны ?! так вот при проезде участка с латками стыками и выбоинами я просто афигел и ахренел от грохота ходовки, её жёсткости, ПРИТОМ ЧТО Я СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА СИВИКЕ ТАЙП эР, который в принципе считается жёстким, и решил что с машиной действительно что то не так...смотрю на Сергея - владельца, а он мне - "ну вот такая она, машина с рамой".......................мдя....сказал я ему, а сам про себя был просто в шоке...ибо ну не ожидала моя психика такого...
далее в поездке я ещё часто нажимал на газ, что меня несомненно радовало, но каждый раз улыбку снимали стыки и колдобины, который дискарь проходил с невероятым пофигизмом и тишиной, а рэнг....уууу....Рэнг не проходил, он видимо добивал эти колдобины, причём ощущение что колёса у него в момент проезда были квадратные...
ни скрипы крыши о которых я читал в каких то тестах, ни на шумку я внимания не обращал....мне это не первостепенно, главное что крыша и двери снимаются...
по приезду попробовал присесть назад....хм.....росту у меня всего 176...очень средний...но как то в дискаре места вот такое ощущение что столько же было....думал что будет больше...ну да пофиг, я ж вроде спереди собираюсь ездить...кстати ещё заметил абсолютно аморфно плоский рельеф самого сиденья...тупо лавка в машине - ни дать ни взять...( хорошо было б если бы можно было регулировать на салазках задний диван, и когда нужно воспользоваться или лавкой или багажником...ну да ладно РЭНГ же ёпт...
В общем на выходе я ещё раз осмотрел колёса, которые были абсолютно стоковыми и его морду, морда кайфовая, а вот с ногами надо что то делать...
Мой красивый и харизматичный карточный домик был разрушен, ибо слишком много было отсылов к УАЗам, ТАЗам и прочьей топорной технике...но у меня есть надежда, что всё же у этой машины были проблемы с ходовкой, ибо всёравно он мне приятен, ну как мужик мужику, не по гейски (с) и всё же верю я что раз нашёл один, найду и другой что бы полностью опровергнуть то что у меня было с дизельной фисташкой...
Итог - пока не готов подвести, ибо считаю что машина была неисправна. Если же товарищи Рэнговоды скажут что такое поведение это стихия и жизнь Рэнга, я буду мягко говоря контужен, ибо всегда верил что Лучше и честнее Дискаря должен быть Рэнглер...


пс. изините если что, написано на эмоциях, а без них наша жизнь - ничто.

[Эдди]

Тут нужно по одежке начинать...

[ksaint]

Я на JK не катался, поэтому скажу про свой TJ. Тоже не мягко, тоже трясет. У меня Логан есть еще, так вот на нём лежачих полицейских можно пролетать не тормозя, подвеска все проглатывает. Но так не делаю, ибо и машину жалко и на то они и полицейские, чтоб скорость снижать. На ренге тоже думал можно пролетать, но нет: морда проскакивает нормально, а зад подпрыгивает и грохается вниз. Повесил на зад запаску, стало гораздо лучше, помягче, но все равно зад подскакивает. Это все касается именно лежачих полицейских, ямы и неровности машина проглатывает и вообще не замечает.
Ну а так да, наверное стоит еще прокатится, может на анлиме попробовать, если самое главное крыша.

[Pechnik]

...................................................

[тов.Сухов]

-1

пы.сы. в последний раз по телефону мне знакомый говорит про ренга: "но он же не комфортный!", я ему говорю: "ну в общем да, не комфортный!", а жена мне за спиной: "а че это он не комфортный?!"

Привыкаешь!

[otmorozen]

Передай владельцу что за подвеской и рулевым надо следить)))

[Grater]

Dude, привередливый ты наверно! А вообще, если не устраивает подвеска, для этого есть FOX и KING, цена космическая, но и результат тоже.
Почему подруливать надо так можно было и проверить по сути что там люфтит. Но такого быть не должно.

А на моем YJ если разогнаться перед лежачими полицаями до 40 и выше, то слышно только тык-тык, ни морда ни жопа не скачет. это при условии полностью мертвых амортов...

[ksaint]

до 40 и выше

Я вот кстати не пробовал на скорости проезжать, все время по привычке притормаживаю...

[Grater]

Ну вообще чем выше скорость тем меньше кочки.

[vados]

вот и кончилась мечта...

[urikvti]

у меня тож когда-то был сивик. рэнг - совсем другая машина покупаешь, потом к чему-то привыкаешь, что-то настолько задалбывает что прикручиваешь тюнинг.

[Лось]

Как-то у вас тут грустно! Я вот доволен машиной!
Постоянно ношусь по городу и за городом. Уже дважды прохватил - один раз 1500 км, другой раз 3000 км. Отлично!
Воткнул колёсы 255 ширины - не нравится, машину на колее носит, буду ставить уже!

[А-5]

А представляешь, как таскает на 325?

[Rijik]

Я ездил на JK - ничего подобного не заметил. Не мерседес, но и не далеко не уаз и даже не Нива.
На моём TJ сейчас прогрессивные пружины - мне друзья говорят ничего себе как мягко идёт. Я и сам доволен, подвеска жёсткостью не даёт долбить, а мягкостью сглаживает неровности. Я бы сравнил плавность с вазами или бюджетными иномарками.
Колесо сзади действительно как повесил(после лифта сначала без него ездил) Рэнг перестал прыгать на кочках.
Ну и про подруливание - есть такое, это же мостовая машина! Нива с разрезным передним мостом вела себя спокойнее(например едешь по брусчатке - поколбашивает). Но подруливать активно приходится на неровностях на трассе на скоростях после 80, заехал левым колесом в ямку(просто асвальт то у нас плавает) руль правее, и в таком духе каждую неровность, чтож дороги у нас такие. Что меня особо не напрягает. На той же Ниве я не мог ехать больше пары часов(воет раздатка, еле крутит двиг, сиденья ужасные - хоть и были 8рочные), на Рэнге я могу быть за рулём весь день и оставаться довольным.
Надо прокатиться на другом Рэнге, например на моём (ну 2.4 конечно тебя не порадует ускорением). Если тоже не понравится, то это конечно не твоё. Ищи действительно что то другое.
Но не сравнивай Рэнг с УАЗом, думаю или тебе просто попался в таком состоянии Рэнг или ты слишком чувствителен)

[Katala]

ну что то мне подсказывает что за 57ххх пробега ничего в машине не смотрелось
ездил я на джикее и ничего подобного не наблюдал
йожик да
и трясёт и подруливаешь
но это уже другая песня