Какая толщина болтов у нас на рессорах? Надо знать какое делать отверстие в серьгах!
Показано с 1 по 15 из 16
-
29.03.2012, 12:51 #1Местный
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Moscow
- Сообщений
- 8,122
Кто помнит на память или змерял
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
-
29.03.2012, 14:50 #2Местный
- Регистрация
- 18.04.2009
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 654
BOLT HEX FLG 1/2-20X
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
-
29.03.2012, 14:54 #3Местный
- Регистрация
- 27.04.2010
- Адрес
- предКраснодарье
- Сообщений
- 4,283
Думаю тогда отверстие на 13 в самый раз, меньше люфтить будет, хотя сооность при сборке сложней поймать
-
29.03.2012, 15:04 #4Местный
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Moscow
- Сообщений
- 8,122
кто бы сомневался что ты всё знаешь. У меня вся надежда была на тебя
Сообщение от maxred
Спасибо большое!
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
-
29.03.2012, 16:39 #5Местный
- Регистрация
- 16.07.2009
- Адрес
- Красноярск
- Сообщений
- 432
Дима, а поделись чертежиком сережек...
YJ, 4.0, MКПП, 1993, black
35’’ Silverstone MT-117
33’’ Federal courage
33’’ nokian hakkapeliitta LT2
-
30.03.2012, 10:22 #6Местный
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Moscow
- Сообщений
- 8,122
погоди, надо сначала сделать Сообщение от Паша Касманафт
если будет нормально, то думаю мастер выложит их сюда
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
-
30.03.2012, 21:52 #7Местный
- Регистрация
- 16.11.2009
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 471
я, отверстия в серьгах, разбитые до овала, восстанавливал так: Сообщение от Pechnik
Думаю тогда отверстие на 13 в самый раз, меньше люфтить будет, хотя сооность при сборке сложней поймать
- с внешней стороны наварил шайбу, затем овальность в серьге заварил и рассверлил сверлом на 13 мм. (чтобы рассверлить по сварке пришлось купить дорогущее сверло из кобальтового сплава).
Результатом второй год (около 50 Ккм) доволен
YJ, 4.0, МКПП,1993, красный, боди-лифт1.5", колесья 31", Dana35+Auburn Gear ECTED, ГБО
-
31.03.2012, 09:49 #8Местный
- Регистрация
- 18.04.2009
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 654
Серьга это пластина с двумя оверстиями -зачем столько мороки? Сообщение от romanych36
я, отверстия в серьгах, разбитые до овала, восстанавливал так:
- с внешней стороны наварил шайбу, затем овальность в серьге заварил и рассверлил сверлом на 13 мм. (чтобы рассверлить по сварке пришлось купить дорогущее сверло из кобальтового сплава).
Результатом второй год (около 50 Ккм) доволен
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
-
31.03.2012, 11:08 #9Местный
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Н.Новгород
- Сообщений
- 1,455
Я тупо сделал всё под 14мм со стороны серёг и 16мм со стороны рамы и проблем с болтами теперь не испытываю.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
-
31.03.2012, 11:59 #10Местный
- Регистрация
- 27.04.2010
- Адрес
- предКраснодарье
- Сообщений
- 4,283
Так они все-таки изначально имеют разные отверстия или нет. Буду резать из хорошей стали, потом рассверливать будет не очень...
-
31.03.2012, 15:40 #11Местный
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Н.Новгород
- Сообщений
- 1,455
Отверстия в серьгах одинаковые. Я имел ввиду дырки под болты с одной и с другой стороны рессоры.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
-
31.03.2012, 16:41 #12Пользователь
- Регистрация
- 01.02.2011
- Адрес
- Казань
- Сообщений
- 37
Рекомендую в середине еще одно отверстие
выгнет серьги при артикуляции
-
31.03.2012, 17:34 #13Местный
- Регистрация
- 27.04.2010
- Адрес
- предКраснодарье
- Сообщений
- 4,283
Не выгнет, там все по взрослому
-
02.04.2012, 08:33 #14Местный
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Moscow
- Сообщений
- 8,122
ну там же делает спец Сообщение от Дамир Дилфарови
там всё будет хорошо и ничего не выгнет
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
-
02.04.2012, 08:33 #15Местный
- Регистрация
- 03.03.2009
- Адрес
- Moscow
- Сообщений
- 8,122
а результат уже есть? Сообщение от Pechnik
Не выгнет, там все по взрослому
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Ответить с цитированием
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
