Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 17

Тема: Сцепление

  1. #1
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    Вопрос Сцепление

    Вчера сняли "Нивовский колхоз" с моей машины - удалили вакуумник, главный тормозной и главный цилиндр сцепления. Но оказалось что купленный мной новый ГЦС не подходит под то соединение что там стоит сейчас - наколхоженное резьбовое под цилиндр от Нивы, а в мною купленном безрезьбовое. Новую трубку я нашел - она с двух сторон безрезьбовая - теперь непонятно как её цеплять снизу. Видимо у машин до 91 года нету Slave цилиндра и там все идет напрямую - кто нибудь с этим сталкивался?

  2. #2
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    залез сегодня под машину и сфоткал соединение. неподсоединенная трубка это новая.

    2012-04-02-19-53-39-867-orig.jpg2012-04-02-19-54-12-610-orig.jpg

  3. #3
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,251

    По умолчанию

    У меня 92г. Соединение точь в точь как на собраном у тебя, на резьбе.

  4. #4
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    У меня 92г. Соединение точь в точь как на собраном у тебя, на резьбе.
    а как туда новую трубку то впендюрить?

  5. #5
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,251

    По умолчанию

    Х.З., но судя по картинке она кок-то втставляется в ту бобышку, что до резьбы идет. Я коробас пять раз снимал и выжимной менял, но что-то не смотрел на это соединение серьезно, сейчас не полезу, извини грязь под машиной...

  6. #6
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    ну че разобрал я это соединение, а там все не так как мне надо - что делать - есть идеи?

    2012-04-03-20-41-57-903-orig.jpg 2012-04-03-20-42-59-667-orig.jpg

  7. #7
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,251

    По умолчанию

    Сходил посмотрел на машине. Верхняя часть Х.З. как крепится, но очень похожа на безрезьбовую. Нижняя точно с резьбой. По фотке толком не понял, что там и к чему разобрал, извини. Умная книжка к сожалению на работе. Если есть возможность, напомни завтра днем, посмотрю и если есть чего путевого выложу картинки

  8. #8
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    что за книжка если не серкет?

  9. #9
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,251

  10. #10
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    а ну у меня она тоже есть. и чилтоновский мануал, в pdf правда, но ничего полезного для меня я там не нашел

  11. #11
    Местный Аватар для riiiider
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    как вариант попытаться насадить на горячую новую пластмассовую трубку (она вроде пластмассовая ?) на старый разъём, срезав лишнее, и хомутом зафиксировать, но не факт что хорошо получится подтекать не будет. Или 2-й вариант- сделать металлический переходник под 2 штуцера , исключив этот девайс пластмассовый ( я без него езжу, разницы не ощутил) и вместо пластмассовой трубки к главному цилиндру кинуть металлическую с двумя штуцерами на концах: 1-ый к переходнику, 2-й к главному цилиндру. Правда к ГЦ тоже надо будет у какого токаря выточить переходничок под 2-й штуцер .
    YJ, 2.5, МКПП(AX-5), 1994, 3D

  12. #12
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2,903

    По умолчанию

    Со снятой трубки надо пробовать снимать переходник. греть строительным феном и стаскивать. посажена она скорее всего так же. И если получится, пробовать аккуратно на новую трубку одевать, добавив герметика..
    93' Wrangler YJ Renegade, General tire Grabber x3 35*12.5R15, ComeUp DV-9i winch, BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, ARB Safari Snorkel, Dana30 without vacuum disco, Ford 8.8 With OX locker, front CV Adams driveshaft, SYE + Tom Wood's CV rear driveshaft, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift, custom made bumpers and roll bar

    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  13. #13
    Местный Аватар для riiiider
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    я до выкидывания пластмассовой трубки в первый раз так и делал, только у меня хреновина пластмассовая эта неразъёмная была с правой стороны, если по фото смотреть, трубка прямо впаяна была в хреновину, которую Vladimir разобрал. операцию похожую делал на другом конце- на разъём, который в ГЦ приходит она (пластмассовая трубка) по тому же принципу насажена, грел феном трубку и натягивал. Без герметика. Со второго раза получилось, села плотно после того как остыла и не подтекала. хомутом прижал на всякий сл. думаю тут так же должно выйти.
    YJ, 2.5, МКПП(AX-5), 1994, 3D

  14. #14
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    короче опыты с феном и натягиванием на горячую не удались - все текло. пришлось поступить радикально - Grater присоветовал местную фирму "Гидросила" которая любую трубку на любые фитинги оденет. сегодня съездил к ним - померяли все, почесали затылки и сделали. я все поставил на машину - прокачал сцепление - нигде не течет. машина пока правда без тормозов - на ходу не проверить.

    2012-04-12%u0025252017.53.40.jpg 2012-04-12%u0025252017.54.08-2.jpg 2012-04-12%u0025252017.55.34.jpg

  15. #15
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,251

    По умолчанию

    Ну и то хорошо. Правда я смотрю там вместо пластика-резина, и как-то уж очень близко к системе выпуска

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Сцепление
    от Pechnik в разделе YJ
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.01.2012, 17:30
  2. Сцепление на 2.5
    от Армен в разделе Трансмиссия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.02.2011, 13:14
  3. сцепление
    от ktrcec в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.07.2010, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •