Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 74

Тема: Нужна помощь по тюнингу нового дизельного Рэнга

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    г. Мытищи МО
    Сообщений
    4

    Восклицание Нужна помощь по тюнингу нового дизельного Рэнга

    Здравствуйте уважаемые владельцы Рэнгов.
    Решил купить новый, дизельный Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, автомат

    Планирую объехать на нем всю нашу необъятную Родину и не только…
    Машина по тяжелому бездорожью использоваться будет 15%, 45% - пересеченная местность, 30% - шоссе, 10% - город.
    Хочу чтобы машина прослужила долго и без поломок.
    Планирую сразу же после покупки сделать тюнинг (в ближайшее время планирую окончательно определиться и начать заказывать запчасти):
    1. Заглушить EGR – где и кто поможет?
    2. Боди лифт 1 д (следить за рамой) – нужно ли? – фирма, модель?
    3. Лифт подвески 50 мм (OME самые жесткие) – альтернатива (но что бы управляемость на дороге с бамперами не сильно изменилась) – фирма, модель?
    4. Силовой передний бампер (ARB) с сохранением противотуманок – альтернатива?
    5. Силовой задний бампер с калиткой (ARB) – альтернатива?
    6. Усиленные (армированные) тормозные шланги.
    7. Усиленный рулевой демпфер плюс пыльник на него (Bilstain HD) – альтернатива?
    8. Замена крестовин на усиленные или комплект приводов переднего моста с шарнирами – фирма, модель?
    9. Заменить передние полуоси на хром молибденовые – фирма, модель?
    10. Лебедка в передний бампер Warn - модель?
    11. Шноркель (Safari) – альтернатива?
    12. Защита переднего стабилизатора – фирма, модель?
    13. Защита деффиренциалов (крышка и защита корпуса снизу) ARB – альтернатива?
    14. Защитная сетка в решетку радиатора – фирма, модель?
    15. Защитные накладки на дверные пороги – фирма, модель?
    16. Антикорозийная обработка днища – чем, где?
    17. Обработка против коррозии внутри салона – чем, где?
    18. Заменить на более хорошие трубки охлаждения АКПП – фирма, модель?
    19. Влагоизолировать фишку размыкателя стабилизатора (есть ли альтернатива – фирма, модель)???
    20. Замки на капот
    21. Возможно замена колес на больший диаметр (на какой менять, если в стоке 32, но чтобы не отразилось на надежности и ресурсе)? – фирма, модель, размер?

    А вопросы вот какие:

    1. Прошу по пунктам прокомментировать мой выбор и предложить самую лучшую альтернативу (с указанием ссылки на конкретную деталь или модель) в плане надежности и долговечности (в деньгах затруднений нет).
    2. Где в Москве можно это все купить (заказать) и установить, желательно в одном месте, что бы не дергаться. В клубе можно?
    3. Ориентировочное время ожидание запчастей?
    4. Ориентировочное время установки всего этого добра?

    Уважаемые Рэнговоды, заранее спасибо за ответы.
    С уважением, Алексей

  2. #2
    Местный Аватар для Кирыч
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    303

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sintpop Посмотреть сообщение
    Здравствуйте уважаемые владельцы Рэнгов.
    Решил купить новый, дизельный Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, автомат

    Планирую объехать на нем всю нашу необъятную Родину и не только…
    если ВСЮ нашу Родину, то бензин, а не дизель (во ща срача то будет)
    черный TJ 99 года акпп 2.4 (2003-2011) - TAZ
    зеленый JK Sport (2012-...) блокировка заднего дифа и размыкатель стаба

  3. #3
    Местный Аватар для Artem
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Одинцово, МО
    Сообщений
    703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кирыч Посмотреть сообщение
    если ВСЮ нашу Родину, то бензин, а не дизель (во ща срача то будет)
    Ну грань между аргументированными доводами и срачем действительно очень тонка
    Ну если уж ВСЮ родину, с заездом на севера, то как раз именно дизель.
    За полярным кругом бензина нет, только солярка

    Другое дело, что я не понимаю, почему именно рэнг...
    Для этих дел, как мне кажется, гораздо лучше подходит его величество patrol Y61, или TLC 105, или вообще 70ка. А рэнг все же больше just for fun.
    TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
    LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    г. Мытищи МО
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Согласен, что Y61 для таких целей наверное лучший автомобиль (присматривался и к нему, сейчас новые продают и уже подготовленные) но Рэнг нравиться с детства и точка... А дизель потому, что до этого были дизеля и после дизеля на бензин не тянет пересаживаться (хотя качество топлива это серьезный аргумент...)
    Друзья, а подскажите по остальным позициям???

  5. #5
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Учитывая, то , что джип сам по себе - гавно! а дизельный джип это вообще далеко не самый надежный автомобиль, но при этом твое решение однозначно и ты все таки решил объехать на нем просторы нашей необъятной родины, то я б тебе посоветовал не выбирать между арб или прочей херней и не покупать кучу ненужного говна на свой автомобиль, а забивать багажник оригинальными запчастями ))))
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sintpop Посмотреть сообщение
    Планирую сразу же после покупки сделать тюнинг (в ближайшее время планирую окончательно определиться и начать заказывать запчасти):
    По этому списку с работами планируй минимум 0,5 ляма

    Я бы на твоем месте кинул 2" бодик, усиленные полуоси по кругу, лебедь, 33е МТ колеса (например мики томсоны MTZ или CLAW) и обязательно доп.фильтр топлива + сепаратор
    Этого будет вполне достаточно для дальних путешествий в том числе по бездорожью...
    Последний раз редактировалось Vaha; 25.03.2012 в 10:28.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    г. Мытищи МО
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Спасибо за советы, очень полезная для меня информация. А где все это можно заказать и заодно установить??? Есть ли места в Москве где эту процедуру (по моему списку) выполнят от и до и качественно?
    Что-то надежность джипа очень многие хают. Неужели все так плохо? Я тут прочитал, что на новых машинах проблемы могут доставить: EGR, рулевой демпфер, крестовины, трубки охлаждения АКПП, фишка размыкателя стабилизатора - при замене этого добра на усиденное и т.д. вроде бы решаются возможные проблемы... Я может быть что-то упустил???

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    с дизелем бойся воды в солярке и вообще плохой солярки... остальное почти кремень...

  9. #9
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Я бы поставил с 2 дюймами лифта 33 колесики дорожно-грязевго типа, лучше КМ2 - дольше походит, силовые бампера с двумя лебедками, перед-зад, и шноркель. Хватит для всего.

    А все эти вот антикоры, порожки на двери и т.д. - все равно ,проехав ПО ВСЕЙ, как ты планируешь, России, ренг будет настолько задрочен, что о сохранении рамы на 10 лет речи не пойдет =)

    А вообще, вон народ по России и на жигулях отлично по стране колесит. Мне кажется, на ренге рубиконе можно и в стоке везде проехать, где тебе захочется. Незачем вваливать столько бабла =)

    Другое дело - если очень хочется. ТОгда ставь все вышеперечисленное, не размениваясь на мелочи =)

    Ну и разумеется, полуоси в багаж.

    А заказать можно и в клубе, поставить там же.
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  10. #10
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    Сапуны под капот вывести не забудь, разрыватель массы, инвертор, кровать. Задний свет, навигатор, рацию, ампулу.

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    г. Мытищи МО
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Спасибо Вам большое за оперативные ответы. Получил информацию для размышлений. Буду изучать...

  12. #12
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Обязательно дополнительный радиатор АКПП.
    Предний стабилизатор переделать на ручное размыкание - все равно сдохнет.
    Под 33е колеса достаточно передние привода поменять и то если рвать машину будешь.
    Сепаратор пожалуй будет нужен, хоть он и не панацея.
    От бодика отказаться.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  13. #13
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Обязательно дополнительный радиатор АКПП.
    Предний стабилизатор переделать на ручное размыкание - все равно сдохнет.
    Под 33е колеса достаточно передние привода поменять и то если рвать машину будешь.
    Сепаратор пожалуй будет нужен, хоть он и не панацея.
    От бодика отказаться.
    Не знаю как на JK с пространством между рамой и кузовом, но думаю в 1" бодик не повредит для лучшей проветриваемости и чистки..
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  14. #14
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Не знаю как на JK с пространством между рамой и кузовом, но думаю в 1" бодик не повредит для лучшей проветриваемости и чистки..
    Имхо, бодик только поднимает центр тяжести, и без того не самого устойчивого авто, а толку от него ноль, если его как доп лифт, конечно, не использовать.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Имхо, бодик только поднимает центр тяжести, и без того не самого устойчивого авто, а толку от него ноль, если его как доп лифт, конечно, не использовать.
    Доп лифт 1 дюйм мало, а 2 - ну это если совсем бюджетно вставить 33 катки. что не есть грамотно.

    тут совет в 1" только ради проветриваемости. хотя на новом авто это может быть и не актуально!
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Нужна помощь.
    от ksaint в разделе Флуд
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 09:16
  2. Нужна помощь
    от Андреи4 в разделе Общий
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 12:51
  3. нужна помощь
    от Кузнецов Максим в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.11.2011, 04:08
  4. Нужна помощь!!!!!!!!!!!!!
    от Зеленый в разделе Мосты
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 23.08.2011, 19:22
  5. нужна помощь
    от TIM в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.03.2011, 17:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •