блокировка POWER TRAX -редчайшее гомно!!!

[Vaha]

В понедельник на Машзаводе пообещали дать заключение по структуре металла и причине слома язычка, второй сателлит тоже у них...

[oleg55]

Верю, а почему у меня сломалась??? Повторяю - без нагрузки!

А при нагрузке она тем более не сломается. Тк в зацеплении постоянно. Металл крепкий, полуось быстрее сломается.У тебя же что то не получалось из за С клипс. Мож из за них что то?

[Vaha]

Олег, С-клипсы новые отлично стали и сейчас в опендифе стоят как влитые... Люфт полуосей не больше 0,5мм...
Уже всю голову сломал - пытаюсь понять почему были удары и этот язычок отломился - при сборке все зазоры мерял, щуп входил с натягом...

[Fracman]

Пора заканчивать бодягу. И так всё понятно))). Не стоит это того. Но немного арифметики. Насколькоя знаю Виктор у Жёлтого купил железа уже на около 100 тыс. Ну может чуть меньше или больше. С это он заработал около 20-30 тыс.(условно) Цена вопроса. Если бы он эту хрень,которая стоит 62 бакса даже купил за свой счёт. То он бы еще дальше зарабатывал. А больше то нет))) За 2 тыс рублей(даже если потратит их, всё равно у него прибыль с этой покупки есть явно не 2 тыс)...... Это же глупо))))). Это по совковски.... Мне смешно))). Без коментариев.

[студент]

детройт локер купи, я узал в акуеть каких условиях все работает, я доволен, если брать самоблок, я б только детройт локер брал

Это такой?
http://www.youtube.com/watch?v=lZmsY2YvVsc
Если Да,-то буду устанавливать скоро на задний мост...едет уже
Значит понравилась блокировка-ничего не трещит-ни шумит?...Само включается легко все?-А ощущаешь,как происходит само авт.включение?

зы.Почитай,думаю будет полезно знать-
http://www.jk-forum.com/modified-jk-...2/#post1114809

[Владимир]

Это такой?
http://www.youtube.com/watch?v=lZmsY2YvVsc
Если Да,-то буду устанавливать скоро на задний мост...едет уже
Значит понравилась блокировка-ничего не трещит-ни шумит?...Само включается легко все?-А ощущаешь,как происходит само авт.включение?

зы.Почитай,думаю будет полезно знать-
http://www.jk-forum.com/modified-jk-...2/#post1114809

ни хера не понял ! обьясните кто нибудь по русски ! к стате уже год ездию на итоне ни каких нариканий!

[студент]

ни хера не понял ! обьясните кто нибудь по русски ! к стате уже год ездию на итоне ни каких нариканий!

А чего непонятно то?!...Если у тебя такая блокировка,как по ссылке-заливать надо только минеральное(НЕ синтетику!) масло и менять каждые 10 тыс.км-об этом пишет сам изготовитель.

[urikvti]

А чего непонятно то?!...Если у тебя такая блокировка,как по ссылке-заливать надо только минеральное(НЕ синтетику!) масло и менять каждые 10 тыс.км-об этом пишет сам изготовитель.

только речь по ссылке про трутрак, а не про локрайт.

[Владимир]

А чего непонятно то?!...Если у тебя такая блокировка,как по ссылке-заливать надо только минеральное(НЕ синтетику!) масло и менять каждые 10 тыс.км-об этом пишет сам изготовитель.

вот оно че ! спосибо!

[Ворчун]

В понедельник на Машзаводе пообещали дать заключение по структуре металла и причине слома язычка, второй сателлит тоже у них...

чего сказали-то?

чем закончилась эпопея?

[Андрюха_Жёлтый]

не знал о существовании такой темы

Виктор, вы мне звонили у вас не получалось поставить, Ц-Клипсы не пролазили, вы их что спилили и засунули?
я вам говорил что если у вас не получается поставить, верните но-слип - я верну деньги, сразу!!!
но зачем вы поставили и проехали 5км и с меня требуете по полной ???

вы проверяли как он работает на яме ? или сразу дорожный тест драйв ?

Я НЕ ЭКс-Роад чтоб продавать по 2ной цене!!! и давать всем гарантию!!! ту Фракман, даже купи у америкоса ты бы тоже требовал вернуть ? я думаю нет, а с меня по полной!!!!
я не отмазываюсь, а иду на встречу (см.ниже)

даже производитель пишет что если не ставится
то
STOP and
call Powertrax Technical Support at
800-578-1020. There may be a
problem with your differential case.
(проблема может в диффе быть)

я вижу что люфт полуосевой большой у вас, спасер выдвинулся и не захлопнулся в нужном направление он захлапывается только в одном положение на кауплере, и его придавило... или еще что с ним произошло в этом положении
вы говорите на глазок про 0.5 мм люфт, но это самая крайняя граница!!!!!!
0.005-inch and 0.020-inch (от 0.127 мм до 0.508 мм) и разница между левой и правой в люфте не больше 0.203 мм

Виктор у меня есть два спайсера могу вам отослать или сделайте фотки 2х каплеров и 2 драйверов на предмет покозанья (фотки залейте на anderton_yellow(собака)mail.ru) если все ок, я его закомплекную 2мя спайсерами и верну вам деньги

[Андрюха_Жёлтый]

а по поводу но-слипов не только Олег юзает более 3х лет, но и большое кол-во народа с Жип-форумов, Ренг Форумов, и ни у кого проблем нет!!!

[Vaha]

Андрей,
1. С-клипсы я поставил новые (у тебя же заказывал) и ничего не подтачивал.
2. Сразу после установки я тебе звонил и говорил о том, что блокировка жестко щелкает.
3. Не в деньгах счастье мне нужна была надежная блокировка...
4. Люфт полуосей менее 0,5мм обеих... Но по конструкции он никак не влияет на работу блокировки, т.к. все детали ограничиваются пальцем...

Новый спайсер пришел из штатов - устанавливал крайне аккуратно и внимательно целый день с тщательным замером всех зазоров строго по инструкции.
После установки ещё раз всё перепроверил перемерил, поставил колеса, покрутил понаблюдал - все нормально... Поставил крышку, залил масло, поехал... На поворотах слышны были щелчки - всё как положено...
ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО поехал на свою любимую горку для испытания 4вд (без колеи, просто короткий подъем 60-70% с глинистым покрытием)... Включил 1 передачу на заднем приводе и потихоньку начал подниматься; когда появилась хорошая нагрузка раздался знакомый удар и рэнг покатился назад с буксующим одним колесом
После разбора см. ветку сначала...
Ну и о какой надежности может быть речь?

Кстати о спартане в переднем мосту: он трещит точно также как и пауэр тракс, но в нем нет "силовых" деталей толщиной 1мм и поэтому работает.
Ещё вопрос по нему же - нормально ли, что иногда на поворотах при выключенном передке он громко щелкает? Вывешивал передок и пробовал крутить колесо - оно крутится несколько оборотов с тихими щелчками и потом как будто что-то подклинивает и раздается громкий щелчок - это нормально?

[Vaha]

не знал о существовании такой темы

Виктор, вы мне звонили у вас не получалось поставить, Ц-Клипсы не пролазили, вы их что спилили и засунули?
я вам говорил что если у вас не получается поставить, верните но-слип - я верну деньги, сразу!!!
но зачем вы поставили и проехали 5км и с меня требуете по полной ???

Тогда я пытался воткнуть спартан для даны-35

[Rijik]

+1 Lock Right сломался

Спешу поделиться новостью, о моём бывшем Рэнглере!
Мы общаемся с новым владельцем - Сергеем и как только я узнал от Кости knmmd из Екатеринбурга о его сломанной блокировке, я сообщил Сергею, чтобы он тоже знал о возможной кончине блока. Потом уже тут тему на форуме увидел.
Ну вот у него тоже Lock Right навернулся не так давно.
Я поставил эту блокировку в июне 2011 года, прожила она, получается, 2 года, в умеренной и бережной эксплуатации.
Это была блокировка POWERTRAX® Lock Right Locker with Performance Cross Shaft
For 93-06 Jeep® Vehicles with 27 Spline Dana 35 Open Differential Axles
Quadratec Part No: 16104.003
http://www.quadratec.com/products/16104_003.htm $294.99 (стоила на сайте)
Мне обошлась в 12305 (с доставкой, через Академию).
Ставил сам, зазоры совпали, работала отлично (почти 2 года).
Теперь я советую всем: ставьте принудиловку Не экономьте Нет, экономьте конечно, но разумно...
Увы фото сломанной блокировки я вам не покажу, только со слов Сергея:
"Убрали дифф и поставили родной, фото, к сожалению, не сделал. Там зубцы, через один, съедены были. А проявлялось это в том, что машина при трогании начинала подёргиваться и подпрыгивать а уж потом ехать."
Ну я запасливый человек, родной дифф бережно сохранил и передал новому хозяину, советую всем так делать)