Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 151

Тема: +10 сил напильником....

  1. #1
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    Хорошо +10 сил напильником....

    Именно так.... ну может не 10, а 7 или 12.... америкосы вообще утвержают что и 20 можно... а замеры с диностенда показывают реальную прибавку стабильно от 10 до 15 сил.... И это на 4х литровом моторе )

    Интересно?


    Сегодня замечательный весенний день, захотелось чем то занять руки... Под рукой не оказалось, привычного мне токарного станка, фрезера, а был только набор инструмента напильник и время....

    3 часа я старательно стачивал ненужное, шлифовал, выводил геометрию, шкурил наждачкой, доводя до приличного вида свою маааленькую, но важную деталь. Еще 15 минут ушло на то, чтоб ее снять и поставить...

    Собрал, завел... Все работает, косяков нет. проехал прокатится... Ощущение, будто ничего не изменилось, но будто ты всегда едешь вниз, по малозаметному уклону, такая легкость в моторе, 5 передача стала как то поживее, будто ехал груженый, а теперь пустой.... Ощущаешь, будто эта чужая машина, и она бысстрее твоей, будто колеса поставил на 4 размера меньше.... Как то так ))) Эффект есть, я его ощущаю. О экономии топлива, или о сохранении расхода говорить рано, проехал то, километров 30 от силы.

    Для ленивых, и у кого "жаба" в теме, есть вариант того, что я делал, за 120 баксов с америки )
    Кто догадается про что я?


    Кто знал - тот молодец, Кто угадал - тому повезло )))




    Последний раз редактировалось TAKEZO; 18.03.2012 в 12:47.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  2. #2
    Местный Аватар для moreblack
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    1,390

    По умолчанию

    Впускной коллектор шлифовал?
    Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
    Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.

  3. #3
    Местный Аватар для x-terra
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    дроссель?

  4. #4
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    Морду обточил для обтекаемости.

  5. #5
    Местный Аватар для moreblack
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    1,390

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Морду обточил для обтекаемости.
    Это же тогда ещё и кувалда нужна!!!
    Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
    Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.

  6. #6
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Коллектор снять и поставить за 15 мин?))))) У меня не мотоцикл ))))

    какие еще варианты?

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  7. #7
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    У нас чел такую штуку поставил готовую - без отличий.

  8. #8
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    У нас чел такую штуку поставил готовую - без отличий.
    Какие отзывы у Чела, по данной штуке? ))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  9. #9
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    По Дино стенду прибавил, а в ощущениях не чувствует.

  10. #10
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Проставка под дроссель тока в голову приходит..
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #11
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Проставка под дроссель тока в голову приходит..
    проставки работают только на моторах с моновпрыском TBI , да и то не всегда однозначно. Проставки помогают смешиваться топливу и воздуху, завихряя поток иили увеличивая объем/расстояние до цилиндра.... В нашем случае, это не проставка)))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  12. #12
    Местный Аватар для moreblack
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    1,390

    По умолчанию

    Может просветите всё таки?
    Что за "сепулька" обсуждается?
    Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
    Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.

  13. #13
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moreblack Посмотреть сообщение
    Может просветите всё таки?
    Что за "сепулька" обсуждается?
    на форуме скучно ) Машины никто не строит... Пусть интрига сохранится пару дней. А потом я опишу весь мега сложный и высокоточный процесс с картинками.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  14. #14
    Местный Аватар для moreblack
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    1,390

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    на форуме скучно ) Машины никто не строит... Пусть интрига сохранится пару дней. А потом я опишу весь мега сложный и высокоточный процесс с картинками.
    Зима ещё... холодно... апатия, вот никто железки и не крутит.
    Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
    Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moreblack Посмотреть сообщение
    Зима ещё... холодно... апатия, вот никто железки и не крутит.
    Да, и мои гребаные железки еще гдето на таможне висят, новый хвостовик и пара болтиков, мелочь, но все таки.
    Ах да еще радиатор мне делают в штатах!
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •