Не, ну попробовать стоит. Заодно опишешь результат
Не, ну попробовать стоит. Заодно опишешь результат
В поиске...
я попробую. у меня их три. не понравиться верну всё в зад.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
вот здорово, если-б у меня было-б три я бы тоже неприменно попробовал а потом если чё вернул всё в зад. И процесс, процесс, подробненько. Да и побыстрее ))
Yож, 2.5, 1993, черный, тапки 33, лифт, лебеда 9500, хард-топ и софт-топ тоже
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Что значит "условно"? Едет - значит едет Мой был 91-го на "колхозах" 4,625 - после переборки движка спокойно бегал и 120, правда "пустой" Расход при этом конечно да, но на "крейсерской" 85-95 по трассе "ел" 11,5-12 л, по городу больше 18 ни разу не было. При тех же условиях ЙоЖик лопал 14 и до 32 соответственно Сейчас, после замены проводки и установки борткомпа, "город" "упал" до 23 макс., по трассе - без изменений, но я еще не все настроил - "по трассе" есть "резерв"
Самый старый ЙоЖик AMC258
Ну на 85-100 мой ест не больше 11.
Город да, около 20 постоянно. но если ездить как на уазике то думаю можно и уменьшить.
Это с условием 31 колес на 3,07 парах.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Ага, за винчиком.... ну так-то конечно )))) , так ведь ещё и очередь не малая
ag: Сейчас, после замены проводки и установки борткомпа, "город" "упал" до 23 макс., по трассе - без изменений, но я еще не все настроил - "по трассе" есть "резерв" [/QUOTE]
!!! Какого борткомпа? что есть такие
Последний раз редактировалось Денис К; 11.07.2012 в 14:15.
Yож, 2.5, 1993, черный, тапки 33, лифт, лебеда 9500, хард-топ и софт-топ тоже
На твоем он называется "ECM" и без него аппарат в принципе не поедет , на моем "MCU" и без него вполне можно обойтись, только расход возрастает "Мой" был сгоревший, а стоит дорого(если "новый" - еще встречаются восстановленные) и даже на еБэе редко попадается с нужной прошивкой - под "автомат" и "кроме Калифорнии"....
!!! Какого борткомпа? что есть такие
Самый старый ЙоЖик AMC258
я понял, у меня едет, значит всё норм
Yож, 2.5, 1993, черный, тапки 33, лифт, лебеда 9500, хард-топ и софт-топ тоже
Андрей, ты всё делаешь правильно, продолжай в том же духе творить добро и не авторские права оформлять набивая корманы, как это делают некторые барыжные рожы, а делиться наработками и даже коммерческими проектами - ты красавчик, каждый поступок - это энергетический узел, который, где то тааам учитывается и накапливается, а потом как шарахнет ..., за добро - добром, за зло - злом, только в геометрической прогрессии!!! Сам тут пару выражений понапридумал: максимум добра, минимум зла и при этом, жёсткая борьба со злом, а кто не борется со злом, тот становится соучастником зла; беда Росси в том, что к великому сожалению, Патриотизм карается сильнее, чем коррупция, а иногда даже - экстремизм; территория государства, уровень жизни и благосостояния граждан прямо пропорциональны крови и страданиям Патриотов!)
Схожая ситуация с твоей была и у меня, но не сравнимая, так как, душевнее, дружественее и добротнее атмосферы, чем на этом форуме не встречал, даже похожего нигде нет. Большая проблема с качеством хода и управляемости Крузёра 200, на одном из Крузерском форуме начал подробно писать о всех своих наработках. Пришлось покупать и испытывать 4 комплекта шин и 2 комплекта колесных дисков, проставки на передние стойки - 3 комплекта устанавливать, испытывать и снимать, проставки под передние стойки точил и разрабатывал сам, 25мм, 20мм и 15мм! Каждую комбинацию приходилось устанавливать и обкатывать - это не малое время, не маленькие деньги и мучения! В итоге все пришли к тому, что нет никакого смысла ставить всякие лифт комплекты, делать Бодилифт, амортизаторы или пружины менять, а всё очень просто: японосуками пружинная 200 ка разработанна как джип для колхозников и рассчитанна под загрузку до 600-800кг, с пружинами она поставляется к нам и еще несколько таких стран как "к нам"! При установке 15мм проставок под передние стойки и некой не сложной регулировки KDSS (гидравлическим стабилизатор) 200ка становится управляемым, не раскачивается по всем 4 сторонам, задних пассажиров не укачивает, торможение улучшается и носом не так сильно клюет! Всего то делов - развесовка, то есть, нагрузка по осям становится равнее. В итоге: сотни , а то и тысячи 200ых с проставками 15мм, с колесами трех возможных типоразмеров рассекают по просторам нашей страны, меня ругали, провоцировали, банили даже!!! Форум тот заточен под лохотрон по продаже запчастей, за 4 месяца мою анкету изучали более 3500 раз, а анкету Админа и Модеров за 6-8 лет всего 5000-6500 раз))) Мне тоже приятно творить добро, тащусь от этого - да простите за ...!))) На том форуме приобрел много друзей!!!
Андрей, дорогой и уважаемый, весь сказ о том, что добро надо творить вопреки всем и всех, а доброта в твоей душе заложенна Родителями твоими и никто, и никак, и никакие обстоятельства тебя не изменят!!!) Доброта и красота спасет этот поганный мир!)))
Последний раз редактировалось Эдуард 78; 18.08.2012 в 22:13.
Игорь78 целую поэму написал :-)
в целом, в самом деле - придумал что то - поделись с обществом. кому надо - оценят и используют ;-)
даже если потом забудут , кто именно это придумал - не важно. всё равно - полезно и приятно!
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
игорь, а можно про проставки подробнее и в личку. все-таки и форум и тема про ренг.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Сегодня зашёл на разборку(без слов сразу всех мочканул!)) и удачно за 400руб купил дроссель от 4,0л, встал как родной! Только вот доложить о изменениях не смогу, так как, за одно промыли мне всю топливную систему, форуснки, патрубки, датчики, бак бензо конечно), фильтр!!!) А так, посмотрим, что и как будет!)
Последний раз редактировалось Эдуард 78; 18.08.2012 в 16:52.
Жаль, что не получилось "чистого эксперимента" - для меня лично, в связи с переходом на 4.0, актуальность пропала, но - интересно же!
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)