Расход топлива TJ 2.4

[Rijik]

Друзья, расскажите, у кого какой расход на TJ с двигателем 2.4 литра?
У меня прошлую зиму был 14-15литров на сотню, летом 13-14. А этой зимой получается 16-18л. Что изменил: установил лебёдку и шноркель. На полный бак 72литра проезжаю около 400км, раньше проезжал больше 500 км. Колёса у меня 31. С 27" по трассе расход вовсе был 8л.

[otmorozen]

В городе не скажу - расход вообще безумный, даже не буду пугать никого.
На трассе - 14-15 если неспешно. Т.е. от лампы до лампы примерно 400км.
Если дорога напряженная, много обгонов или просто не хочется тошнить - то и за 20 бывает. Например когда ехали в Сочи на прошлый новый год - я заправлялся чаще чем битком забитый гранд с 4.7 НО.

Ренг собственно на 33. Пары 4,56. Коробка автомат.
Тоже шноркель, лебедка.

Этим летом ездили по Уралу, тоже ехали на 2.4, с мешалкой 6ст.
Колеса 33, пары 4,56, лебедка.
Ренг был максимально загружен барахлом - на трассе в режиме тошнилова удавалось расход держать меньше 12 литров. Но это эквилибристика.

[Евгений]

У меня 13-14 в среднем. Зимой чуть больше из-за прогрева. Это за городом. В Москве мерять бессмысленно, пробки - расход непредсказуем. У меня 6-ти ступка, 31-е колесья и пары 3,73. Надеюсь с парами 4,56 и 33-ми выйти на штатный расход. 8 конечно не получиться, но литров 10-12 надеюсь будет.

[Rijik]

Представляете! Я снял гофру шноркеля и воткнул родную трубку воздухозаборник. Расход упал до 11,5литров в смешанном режиме(трасса и город). Раньше эта же дорога отнимала 16,5 литров! Я понимаю, измерение не точное, но с достоверностью можно сказать что расход определённо меньше!

Что теперь делать, демонтировать его???
Или одевать только перед бродом и пыльной дорогой?
Может я что то не учёл при установке(воздухозаборник направлен вперёд, что ещё то может быть)?
Я в шоке!

[TAKEZO]

подключать шнорк тогда, когда он нужен ) и все )))

[Katala]

я на полном баке проезжаю максимум 420км

[Rijik]

подключать шнорк тогда, когда он нужен ) и все )))

Дак это реально известный факт роста расхода? Я вообще не в курсе, ребят
Физически я понимаю конечно, лишние повороты и сужения не благоприятствуют прохождению воздуха, но не думал что на столько. Тем более читал статью, что направленный вперёд шнорк создаёт эффект турбины, думал на трассе расход упадёт.

[Rijik]

я на полном баке проезжаю максимум 420км

Насколько я знаю ёж 4 литра? и бак сколько 72л?
неудобно без подписи...

[Евгений]

Со шноркелем есть нюанс - с одной стороны, путь воздуха длиннее и сопротивление всасыванию больше, но с другой стороны, воздух забирается снаружи, а не из под капота, следовательно он более холодный. По идее, эти нюансы компенсируют друг друга.
Если у тебя такая разница, то скорее всего что-то не так со шноркелем, может вода попала (типа дренажное отверстие забилось) или пыль/грязь скопилась. Проверь.