Силовая калитка на родной бампер

[Vorpal]

Все просто, вариант раз:

http://wrangler.kicks-ass.net/TireCarrier.htm

Вариант два:

http://www.jeepforum.com/forum/f37/r...2/index22.html


Правда все размеры в дюймах, но это не проблема.
Надо запускать производство! =)

Единственное, сделано конечно все аляповато, надо улучшать в плане подшипника в петлю и замка... Но чертежи самого треугольника нормальные.

[Евгений]

Все хорошо, только бампер далеко не родной!
Там на одной картинке хорошо видно его толщину. Я думаю родной бампер под такой нагрузкой не сдюжит.
Вообще тема интересная. Кто-нибудь реально сталкивался с проблемой провисания калитки от нештатной запаски. Какой у нее предел? 31 или 32?

[А-5]

Все хорошо, только бампер далеко не родной!
Там на одной картинке хорошо видно его толщину. Я думаю родной бампер под такой нагрузкой не сдюжит.
Вообще тема интересная. Кто-нибудь реально сталкивался с проблемой провисания калитки от нештатной запаски. Какой у нее предел? 31 или 32?

Предел у родной калитки небольшой((((((((((((((((((( Это минус.
Ремонтируется провисание легко - это плюс)))
штатное 215 колесо разбило петли так, что дверка начала задевать элемент кузова...нижний. Так как за 2 года в запаске нужды не случилось - отремонтировал петли и снял это безпантовое колесо...и даже наличие никелированнного обруча не остановило)))))))))))))))))))

[Евгений]

То есть, разбиваются именно петли? Просто странно, везде предлагают громоздкую, стремную с инженерной точки зрения конструкцию (силовая калитка), закрепленную консольно на одном пальце, вместо того, чтобы сделать нормальные петли и чуть-чуть усилить дверку. Непонятно. Обычно американцы стремятся упростить конструкцию максимально, действуя по принципу: чего нет - то не ломается, а тут такое! Наверное, есть причины.

[Rhino]

собственно, в клубе трясем Вову и он нам делает. Думаю без проблем. Атаку предлагаю после нового года. Top Secret ))))

нормальные петли крепятся неудачно. Посмотри на креплени к кузову и нагрузку

[Dragan]

[quote=Rhino;10398]собственно, в клубе трясем Вову и он нам делает. Думаю без проблем. Атаку предлагаю после нового года. Top Secret ))))

[Евгений]

нормальные петли крепятся неудачно. Посмотри на креплени к кузову и нагрузку[/QUOTE]

Тем не менее, разбиваются петли, а не крепление петель. И уж крепление неудачней чем предлагаемая конструкция трудно придумать!

[Katala]

ужасные варианты, не понравились
однорадует что люди делают и выкладывают всё
а не предлагают купить уних за чугунный мост

[Rhino]

идея верная надо только с замком подумать, как поступить.

[Katala]

и наверно всё таки металл не такой уж толстый брать

[Rhino]

естественно, мы же не 35ые будем возить )

[Vorpal]

Ну то, что бампер-таки не родной - это понятно =) Тут же важна сама размерность калитки. А крепить - по-любому к раме. Как это делать - надо думать.

[Dragan]

....dumay chto na dnyah poprobaem zdelat chto to..

[Rhino]

Ждем испытательную партию!!!

[Vorpal]

Не забудьте дать мне железки, чтоб вырезать на них JWC и потом вварить в бампера!