Старожилы ресурса, порошу у вас помощи. Мой ранг (TJ, 2.4, 2003, manual, пробег 105 тыщ миль) после особенно холодной ночи перестал заводиться. Утром температура была минус 27. Загнал его в гараж (~ +5 градусов), отогрел - все равно не заводится. Ничего подобного раньше не было, всегда заводился с полоборота.
Акк практически новый, стартер крутит шустро. Судя по звуку вспышки какие-то есть где-то раз в три секунды. Бензонасос, вроде, работает. По крайней мере четко слышно жужжание при включении зажигания (примерно на 1 сек). На момент инцидента бензина было не очень много - лампочка только загорелась. А это у меня происходит, когда четверть бака остается по шкале. Думал, может бензин кончился, а датчик врет - долил бензина, не помогло. Топливный фильтр не меняли, возможно, несколько лет. Воздушный, свечи, ВВ провода новые.
По ошибкам. Иногда вылезала ошибка датчика положения распредвала. Как вылезала, так и пропадала сама))) Я так с ней и ездил. И так же иногда загорлся check gauges и стрелка давления масла падала до нуля. Через пару секунд возвращалась на место, check gauges гас.
Что может быть? Вот именно хотелось бы собрать все причины, которые это могут вызывать. Сделать типа полезного мануала по данной конкретной поломке. Если можно вытянуть какую-нибудь полезную информацию по ODB-II, могу попросить у ребят на работе сканер, проверить. Если нужно проверить что-то типа давления топлива после насоса, опишите, пожалуйста, как и чем это сделать, тк у меня опыта не так много.
Можно, конечно, посоветовать в сервис отогнать... но вот почему-то именно Ранг есть желание самому отремонтировать. Хочется понимать все его слабые места и особенности.
Спасибо.