Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 25

Тема: Конверсия на механические хабы DANA 30

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию Конверсия на механические хабы DANA 30

    На просторах тырнета нашел такой вот комплект:
    http://www.ebay.com/itm/350469893002...ht_2216wt_1163

    Полный комплект конверсии Dana 30 на ручные хабы.
    Стоит, конечно, не бюджетно ни разу, но кому-то может быть интересен.
    Кто что думает?

  2. #2
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    И зачем это все?
    Всем мир)))

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    чтобы убрать родной вакуум и поставить супермеганадежные ручные хабы

  4. #4
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Я убрал вакуум размыкатель установкой длинной оси. А хабы эти лишнее, зимой тронутся в горку не из машины же выскакивать включать их. а если их на зиму заблокировать то и окупаться они будут вечность.
    На патруле были такие - работали сами по себе.

    ПыСы: если передние крестовины, подшипники моста не люфтят, то вибрации от переднего кардана нету.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    а поподробнее про длинную полуось можно? слышал про такое, но описания пока не нашел...

  6. #6
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B@nder@S Посмотреть сообщение
    а поподробнее про длинную полуось можно? слышал про такое, но описания пока не нашел...
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...79154681/#post
    Здесь у меня вкратце описано как и что. Ось от чирка.
    Основная проблема заключалась во вклеивании сальника внутри дифа и его подгонки. минут 30 на все про все. сколько уже езжу - держит нормально! весной-летом будет видно как в тяжелых условиях.

    Кстати сами по себе ручные хабы не избавляют от размыкателя. тебе все равно пришлось бы докупить цельную ось.

    Можно кстати и шестеренку размыкателя застопорить на "включено". у меня так было изначально, но сальник в вакуумашинке не держал. (опорная втулка была сношена и ось так сказать ложилась на сальник и деформировала его).

    Но конечно цельная ось надежнее.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Спасибо, буду изучать

  8. #8
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Я, не очень давно, выкладывал фотку цельной шестерни - полная аналогия не разрезной полуоси. Жалоб нет)
    Всем мир)))

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    фотку не нашел, но описание кое-какое есть

  10. #10
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Вот

    Всем мир)))

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    А где такое чудо взять?

  12. #12
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Именно эту точили на заводе. Отдавали обе правые полуоси и родную шестерню. Стоило 1500 р.
    Всем мир)))

  13. #13
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    А еще мне сказали, что 3 родных шестерни вместе сварили и получилось та же цельная втулка...
    Всем мир)))

  14. #14
    Местный Аватар для Koks
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Сургут-Омск
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Можно же просто перевернуть вилку вверх ногами. Ничего разбирать даже не надо, просто весь узел переворачивается и все. Муфта получается замкнутой.

  15. #15
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Это как?
    Всем мир)))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Диф в DANA 35 куплю
    от А-5 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 07:04
  2. ГП для dana 44
    от TAKEZO в разделе Мосты
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2011, 09:17
  3. Dana 44
    от Dragan в разделе Мосты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.02.2011, 15:45
  4. АКПП AW4 + DANA 44
    от Poyar в разделе Трансмиссия
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 25.01.2010, 22:53
  5. Хабы в передний мост
    от Krinz в разделе Мосты
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 03.09.2009, 10:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •