Я не говорю, что дизель хуже, я говорю о том, что он не адаптирован к условиям нашей зимы и качеству топлива. Я много видел бульдозеров Kamatsu на крайнем севере, и не видел ни одного трактора Fiat в России. Моя Mazda B2500 заводилась в минус 40, пусть не с первого раза, но заводилась. Ответ простой, японцы адаптированы к нашим условиям.
То что фильтр подогревается это супер (я думал все гораздо хуже).
По поводу спирта. Я бы не писал, если бы не сталкивался. Я уже рассказывал, как мы поехали в феврале на рыбылку в Астрахань, на дизельном Гелике, в минус 35. Датчик температуры застыл на -27, меньше он не мог показывать, антигель замерз через 200 км, если бы не спирт, мы бы вообще не доехали.
С остальным согласен.
Единственный момент - VM Motori до сих пор не сертифицирован в США.