Больше месяца катаюсь на своем свежесобранном TJ и решил выложить фото результатов своей работы. Идея была собрать из 2.5 - 4 литра на автомате как дилерский автомобиль (т.е читаемый дилерским сканнером без всяческого колхоза) но под мои нужды и интересы. Т.е с хорошей музыкой с двд, навигацией,блютусом к телефону, проводкой утянутой в броню и жестко закрепленной по кузову, полной шумоизоляцией ибо прошлая делалась на скорую руку, хотелось перешить салон в кожу без вычурности т.е практически как в оригинале. Питание усилителя, сабвуфера и радиостанции пустить единой линией c разводкой по потребителям максимально коротко и незаметно т.е по линии туннеля пола. Завязать радиостанцию на магнитолу, она установлена сзади и не всегда хорошо слышно. Также хотелось на всякий случай обновить антикор рамы, кузова и скрытых полостей. Ну и само собой улучшить динамику и облегчить себе жизнь при езде с лодкой.
Для этого был куплен в америке нужный TJ с небольшим крэшем и пробегом 55000 миль как донор. Были досконально разобраны обе машины и на мою раму установлен силовой агрегат, мосты и все все все с 4.0. Затем антикор, сушка, опустили кузов на раму обновили антикор кузова, просушили, наклеили шумоизоляцию, далее увязал вся проводку в броню и закрепил по кузову. Затем пионеровская голова avh6300bt, навигационный блок avic f220 (не хотел уродовать торпедо - этим устройствам 1.5 din за глаза), затем focal FP Solid 4 (его нужно было уместить под переднее сиденье оставив сиденье откидывающимся), затем саб focal BUS 20 (отлично прирастал на калитку, между ним и калиткой шумовиброизоляционный экран), затем focal 100 KRS и 165 KR2 - под первые дорабатывались штатные груши в торпедо, под вторые был доработан саундбар, далее аудиокабель от chord crimson plus VEE 4 х 2м и 2 по 5 м, далее 20 м inakustik premium anthracite 4.0 , далее силовые от них же(inakustik 4ga 10м, 8 ga 10м) и дистрибьютеры питания от rockford fosgate). затем все было увязано в жгуты, собрано, проложено ,закреплено по кузову на хомутах и резьбовых заклепках. Затем все изготовленные кронштейны отпескоструены и покрашены порошком.
Затем собрано торпедо и салон. И поехали.