У каждого рэнговода свирбит в одном месте на тему "а чтобы ещё прикрутить к своей табуретке" я не исключение )))
Из большого списка переделок большинство из нас, имеющих сзади стоковую Дана35 с обычными парами, полуосями и барабанами хотели бы произвести следующие действа:
1) Дисковые тормоза
2) Замена ГП
3) Блокировка принудительная
4) усиленные полуоси или переход на Дана44
Стоимость данных мероприятий материал плюс работа
1) 1-1,5 кб
2) 1-1,5 кб
3) 1,5 кб
4) от 1 кб
ИТОГО 4-5 кб
Стоимость ДАНА44 в сборе с нужной ГП блокировкой ОХ и дисковыми тормозами - 3 кб плюс 1 кб доставка
ИТОГО 4 КБ
Стоимость бодрого б/у Дана35 с парами 3,73 думаю 500-1000 баксов
Итого за плюс минус 3 кб мы с Дана 35 перескакиваем на Дана 44, добавляя блокировку правильную, тормоза дисковые, полуоси усиленные )
Работу по перекидыванию моста оценить не берусь, но не думаю, что тюнинг центр Вова&Хас не справятся двумя левыми )
Вопросы к обчеству:
1) ОНО нада?
2) может я в цифрах оБшибся?
3) в чём преимущество Дана44 перед Дана35 и есть ли оно? Особенно если роккроулингом заниматься не планирую )
4) сколько весят Дана 44 и Дана 35 ?