35кг счастья!

[дядя леша]

Пришел бампер -35кг счастья.Но! Оказалось жидковат.Добавляем еще 3кг железяк(усиливаем место крепления лебедки и добавляем немного ребер жесткости по краям бампера.Меняем америкосовские стаканы под противотуманки на наши родные железные ,труба под доп фары и номер тоже "наша",+дп защита. Итого к 38 добавилось еще 28 кг + лебедка.

[Евгений]

А смысл? Сварил бы сам, было бы все те же 35, но своих. А так, что-то до хрена получилось. Теперь проставки под передние пружины нужно ставить.

[дядя леша]

. Теперь проставки под передние пружины нужно ставить.

Пружины ОМЕ +100кг установил до того.

[REM]

вот из-за этих моментов я думаю что лучше делать 4 инч лифт а не 2,5 ибо от всего обвеса 1 инч точно уйдёт
или я неправ?

[REM]

почему показался жидковат?

[Зелёный Жаб]

Да уж, сколько бабала, да плюс доводить до ума... Не проще сразу сварить по собственному эскизу, чтобы прочно и не больше 25-30 кг?..

[vados]

симпатичный, но вспоминая пороги и принимая во внимание квалификацию вашего сварщика, наверное проще было сделать самому.

[Зелёный Жаб]

Бери аппарат и вари... Это практикуется...

[mikelT]

я писал раньше про свой бампер передний, что весит он 17кг, и он из листа 5мм, мне сказали зачем из такого толстого металла ,проще сварить из 2мм и усилить,будет легче, ну вот вам пример американского бампер из более тонкого металла, оно усилинный 35кг весу ..
мой жидковатым не назавёшь)))) дерево можно смело валить))
Ваш бампер хороший мне нравится визуально ,я с начала такой хотел варить ,но потом остановился на варн, по совету опытных людей..

[REM]

вообще "жидковат" субъективно очень
бампер не должен быть как рельса
по мне пусть лучше его поведёт зато рама останется на месте

[дядя леша]

Бампер испытал.Доволен.

[otmorozen]

вообще "жидковат" субъективно очень
бампер не должен быть как рельса
по мне пусть лучше его поведёт зато рама останется на месте

+ много.

[дядя леша]

..
мой жидковатым не назавёшь)))) дерево можно смело валить))..

А сколько весит площадка под лебедку?(10 -11кг).Итого 17+10=27кг.(против варна ничего не имею)

[Негоро]

А почем выйдет здесь сварить такое и кто теоретически может это повторить?:

[дядя леша]

Закончил с задним бампером.Резюме -бампер нужно делать самому! Опять пришлось переделывать америкосовские "косяки".Это каким дятлом надо быть чтобы развернуть кронштейн под задний фонарь в сторону стекла (40мм от края кронштейна до заднего стекла),домкрат на штатные крепления тоже почти доставал до стекла. Крылья некрасиво выступали за края бампера (пришлось делать накладки на бампер) Вес вместе с калиткой получился 68кг.Сегодня проверил на прочность-рулит.(у "ДЭУ" - фара,бампер,крыло,капот , у нас-испачканый бампер)