Есть вопросы по JK!

[noa3]

Допотопитель полезная штука так как сберегает ресурс двигателя исключая холодный старт зимой (речь про котел вебасто или эбершпехер с таймером), но им нужно переодически пользоваться и летом иначе ремонт. ( 2-3 летних старта с прогревом спасают ситуацию). Турботаймер вещь на любителя хотя 2-3 минуты работы на холостом ходу до выключения двигателя сберегают ресурс турбонагнетателя точно также.
Новый дизель это пьезоэлетрические форсунки вместо электромагнитных большее рабочее давление 2000 бар вместо 1500 и другие характеристики нагнетателя. Разумеется другое програмное обеспечение и у блока управления.

P.S больше мощности с тех же деталей цпг - меньше ресурс (азбучная истина).

[cyrill3]

У меня, вроде как, тоже пьезоэлектрические.
А вот турбина может быть - дает прирост мощности только на высоких оборотах, а так как там не максимальный крутящий момент на характеристиках двигателя это не отразилось.

[noa3]

Поколения разные, понять просто если верхняя часть форсунки(соленоид темно-серго цвета ) разъемная т.е крепится к телу гайкой - первое поколение коммон рейла, если он не разъемный и диаметр соленоида больше диаметра форсунки - второе.

[cyrill3]

Поколения разные, понять просто если верхняя часть форсунки(соленоид темно-серго цвета ) разъемная т.е крепится к телу гайкой - первое поколение коммон рейла, если он не разъемный и диаметр соленоида больше диаметра форсунки - второе.

Гляну - отпишусь

[Vorpal]

Есть подозрение, что прошивку одну на троих купить невозможно - т.е. скопировать ее нельзя, она, прописываясь в мозги, стирается из программатора. Нет?

[cyrill3]

прошивку нельзя, а програматор можно.

[noa3]

С прошивкой можно делать все что угодно: корректировать ,копировать а вот с привязкой к иммобилайзеру будут проблемы.

[cyrill3]

нет имобилайзера - нет проблем
Там програматор не позволит скопировать одну прошивку на несколько машин.

[Хуан]

Спасибо всем за ответы. И все таки, для "тупого крестьянина" )), расскажите pls, как меняются характеристики динамики разгона, процесс трогания с места, перестроения, устойчивости и допустимой максимальной скорости с увеличением ширины резины и в случае лифта подвески?

[All right]

Читай тему про главные пары

[cyrill3]

Вобщем посмотрел форсунки.
Верхняя часть черного цвета.
Чуть потолще нижней.
никаких гаек я не увидел, хотя материал верха и низа разный - низ металлический, вроде.

[Сергей 60]

Ну никак не могут у тебя быть пьезо...они с этого года только пошли.

[cyrill3]

Я видел другую информацию. Пезофорсунки ставились на все JK, электромагнитные были на KJ.



http://jeep.auto.ru/wrangler/JK/index.htm

[IgorSV]

скажу как бывалый в замене форсунок, стоят пьезофорсунки однозначно...дорогие зараза... все 4 шт менял...

[cyrill3]

IgorSV
На "хорошей" заправке заправился?