Jeep Wrangler III (JK)

[Punto]

Здравствуйте! про эту машинку кто нибудь слышал или знает что либо ? http://www.marsavto.ru/used/477 ..Заранее спасибо ...

[All right]

Нет конечно. Он стоковый, без номеров, без ништяков ))) таких уже оч много в мск.

[maxim]

месяца 3-4 ,а то и больше стоит в продаже в Питере....
уценили немного,теперь 1250 000....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14695314-7f73.html

[oleg55]

Уже 1 180 000 ))))) Быстро тает цена!

[студент]

Бери лучше бензиновый!...дизель ест не мало и плохо заводится в морозы!

[maxim]

Бери лучше бензиновый!...дизель ест не мало и плохо заводится в морозы!

могу сказать,что дизель с АКПП (177 л.с.) у меня сейчас меньше ест в городе 13-15л,чем у меня был бензиновый TJ 2,5 с МКПП.(123 л.с.)...а про трассу вообще не говорю...

[студент]

могу сказать,что дизель с АКПП (177 л.с.) у меня сейчас меньше ест в городе 13-15л,чем у меня был бензиновый TJ 2,5 с МКПП.(123 л.с.)...а про трассу вообще не говорю...

Ты говоришь про другую машину-TJ..
а чел хочет купить JK!
Дизель,говорят ест от 15-17 и выше!(см.ссылку-этот до 25л по городу)
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...er_jk/igor099/
Бензиновый-до 20л по городу.
Про трассу -...я промолчу
Мерседесовский дизель впихнули в JK -дабы увеличить продажи в Европе(любят там дизеля)...через 70-80 тыс.-обязательно вскрывать и подтягивать цепь!!!-не все так просто с с дизелем.
И про диз.топливо в нашей стране-я промолчу!

[cyrill3]

Ерунда, исправный дизель по городу 11.5 - 12 кушает.
Едет динамичней чем бензин.
Цепи там нет.
На бу могут быть дохлые форсунки - это дорого.

[студент]

могу сказать,что дизель с АКПП (177 л.с.) у меня сейчас меньше ест в городе 13-15л,чем у меня был бензиновый TJ 2,5 с МКПП.(123 л.с.)...а про трассу вообще не говорю...

Ерунда, исправный дизель по городу 11.5 - 12 кушает.
Едет динамичней чем бензин.
Цепи там нет.
На бу могут быть дохлые форсунки - это дорого.

В свое время выбирал между дизелем и бензином.
Эту инфу нарыл на одном форуме,где обсуждали мерсовский двигатель на JK(я не дизилист,может и ошибаюсь-но дизилисты этот вопрос обсуждали).,
А форсунки-это беда всех дизелей в нашей стране!
И с хозяином этой машины общался-...25л по городу и с самого начала(как купил).
Может 3-х дверка 12 и кушает...у меня на слуху 15-17-пусть скажут кто езит на 2,7.
По нынешним временам-экономии никакой!
На короткие отрезки-да,динамичнее...а на длинные-бензинка лучше!

[тов.Сухов]

И с хозяином этой машины общался-...25л по городу и с самого начала(как купил).
Может 3-х дверка 12 и кушает...у меня на слуху 15-17-пусть скажут кто езит на 2,7.
По нынешним временам-экономии никакой!
На короткие отрезки-да,динамичнее...а на длинные-бензинка лучше!

если граммы измерять тогда на матизе полюбому выгоднее)
а так у меня в городе 16-18 по зиме, но езжу в основном на короткие дистанции 5-10км, не успевает дизель прогрецца, от этого и расход.

[maxim]

В свое время выбирал между дизелем и бензином.
Эту инфу нарыл на одном форуме,где обсуждали мерсовский двигатель на JK(я не дизилист,может и ошибаюсь-но дизилисты этот вопрос обсуждали).,
А форсунки-это беда всех дизелей в нашей стране!
И с хозяином этой машины общался-...25л по городу и с самого начала(как купил).
Может 3-х дверка 12 и кушает...у меня на слуху 15-17-пусть скажут кто езит на 2,7.
По нынешним временам-экономии никакой!
На короткие отрезки-да,динамичнее...а на длинные-бензинка лучше!

не знаю,где Вы 25 берете...
у меня 15 по городу,замерял...
по трассе 9-10...
машина JK Unlimited 2,8 TD АКПП..

[Сергей 60]

Города они все разные..
Говорить о аппетите дизеля как и бензина по любому городу в сравнении с Москвой, это не о чем!
У меня жена ездит от Медведково по ярославке до примерно Курского вокзала ежедневно тратит туда-сюда по полтора часа в лучшем случе.Это сплошная пробка.
Что бензин что дизель одинаково под 20 литров...

[cyrill3]

И с хозяином этой машины общался-...25л по городу и с самого начала(как купил).
Может 3-х дверка 12 и кушает...у меня на слуху 15-17-пусть скажут кто езит на 2,7.
По нынешним временам-экономии никакой!
На короткие отрезки-да,динамичнее...а на длинные-бензинка лучше!

Сейчас хозяин той машины камрад Wasiko, тоже жаловался на расход, по моему совету чистили датчик BPS, как помогло пока не знаю.
Трехдверка от пятидверки по расходу почти не отличается.
На длинные действительно бензинка лучше.
По пробкам ездить, тут в каждой пробке будет разный расход - это не показатель.
У меня выбора не было - попался дизель. Доволен, нисколько не жалею.

[студент]

Сейчас хозяин той машины камрад Wasiko, тоже жаловался на расход, по моему совету чистили датчик BPS, как помогло пока не знаю.
Трехдверка от пятидверки по расходу почти не отличается.
На длинные действительно бензинка лучше.
По пробкам ездить, тут в каждой пробке будет разный расход - это не показатель.
У меня выбора не было - попался дизель. Доволен, нисколько не жалею.

Вопчем,чтобы не быть голословным,уточнил....-цепь в движке есть!
Подтягивать ее нужно!,сроки-когда подтягивать надо спрашивать в сервис центре!Мерседесовский движок хороший,но,повторюсь,втиснут в подкапотное пространство JK -ТО движка-очень проблематично и затруднительно-мало места!(почти дословный перевод специалиста)
...У меня выбор был...долго мучился-выбрал бензинку!-Не жалею!
Прошлой зимой у нас за -40 зашкаливало-...с пол-тычка заводился!
У тов.Ниссан Патрол,дизель- мертвый был
У другого тов ML,-тоже дизель-так же!

[студент]

не знаю,где Вы 25 берете...
у меня 15 по городу,замерял...
по трассе 9-10...
машина JK Unlimited 2,8 TD АКПП..

А 25 л/100км- вот по ссылке глянь...чел жаловался.,
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...er_jk/igor099/
Вот я и говорю-15-17 в серднем диз.топлива.
Мой летом(бензин)-17-19л в среднем...если притапливать-те же 20-ть.
Зимой в морозы 22-23 л(но с жестокими пробками)
По трассе и 13л может есть,если на круизе идти