Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 130

Тема: Трубки охлаждения АКПП

  1. #31
    Местный Аватар для S75
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    У меня меняли по гарантии трубки год назад.
    В марте я еще раз обратился с проблемой запотевания,сказали все в норме.... Просто грязь,а у меня типа глюки!
    Понаблюдал и если честно забыл. А в воскресенье, в лесу, вдруг машина ехать отказалась!
    Верхняя трубка разошлась и все вытекло... По совету,вставил трубку обратно ( вроде защелкнулась и держалась),залил 5 л жижи ,которую мне привез друг из Питера(купил в Форисе) и машина поехала!
    Но не долго.....через 7 км,снова все на асфальт и эвакуатор до Фориса.
    2 дня боданий,отказ по продлённой гарантии и ремонт за 27 тыс рублей за свой счет.....
    Спасибо только говорю Рубикону, что он не сделал это на Рыбачем месяц назад,когда я был там с женой и двумя дочками!
    А вот как избавится от проблемы в дальнейшем нужно думать серьезно....можно же так и загореться!
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 10th ANNIVERSARY
    АКПП, AEV JK Premium Front Bumper Copy, COOPER STT PRO 305/65/17, JW Speaker 8700 Evo-2, Snorkel AEV, YAKIMA Hard Top Roof Track Rack

  2. #32
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S75 Посмотреть сообщение
    Верхняя трубка разошлась и все вытекло...
    Что значит разошлась?
    Резинка порвалась или фиттинг соскочил?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  3. #33
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    А вот я недавно с форисом бодался чтобы они не лезли в машину с этими сраными реколами. Эти упыри отказывались мне менять стекло если я не сделаю рекол по зеркалам и трубкам. Чуть нахер не послал эту лавку, говорю не лезьте в машину пока она работает, не один раз уже было, что ваши рукожопы влезут и начинаются проблемы. У меня все в порядке я слежу за состоянием машины сам и прекрасно знаю про проблемы. Вот начнут потеть тогда я к вам приеду.
    Дык эти мудаки в акте выполненных работ все равно написали фразу что они теперь ответственности не несут если возникнут проблемы с трубками.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  4. #34
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    А у меня с трубками уже ахтунг был конкретный. Под рулевым редуктором эту стальную трубку гофрой протерло чуть ли не насквозь. Менять нужно было однозначно.
    Да и реколл с трубками то, собственно, не по причине потения был, а именно по той причине, что есть два места где их, сами металлические трубки, протирает назквозь.
    Второе место под возвраткой ГУРа.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  5. #35
    Местный Аватар для S75
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Что значит разошлась?
    Резинка порвалась или фиттинг соскочил?


    Ну где под колесом фитинг или штуцер( не знаю как правильно обозвать это соединение) с пластиковым кольцом!
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 10th ANNIVERSARY
    АКПП, AEV JK Premium Front Bumper Copy, COOPER STT PRO 305/65/17, JW Speaker 8700 Evo-2, Snorkel AEV, YAKIMA Hard Top Roof Track Rack

  6. #36
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S75 Посмотреть сообщение
    Ну где под колесом фитинг или штуцер( не знаю как правильно обозвать это соединение) с пластиковым кольцом!
    Понятно. Это фиттинг на радиаторе АКПП.
    У меня точно так же слетала верхняя трубка, после рукожопого дилера, который менял эти трубки по реколлу.
    У меня есть такая теория:
    В ответной части фиттинга есть стопорное кольцо с тремя выступами из пружинной проволоки. Оно разжимается грошовым спецсъемником, который надевается на трубку. Съемников этих ни у кого нет и, поэтому, рукожопы кольцо выдирают плоскогубцами, при этом разгибают его. Пластиковое кольцо (колпачек) на трубке - это фиксатор этого стопорного кольца. Разогнутое кольцо суют на место, ставят трубку, она вроде защелкивается и колпачек встает на место. Но на колпачке есть канавка для его фиксации, разогнутый стопор укладывается в нее как положено и, в итоге, держит слабо.
    Еще так же по словам этого ОД, эта проблема есть на гранд чероки, что чуть ли не половина новых машин из салона возвращается через 15 минут назад со слетевшей трубкой. И что вообще это все нормально, мелкая ерунда, типа как птичка на капот нагадила, не страшнее. Вот так. Живем и радуемся, что эта трубка не слетает каждый день.
    Про ГЧ конечно же бред, их уже давно поубивали бы, если бы действительно так было. Но чего только не наврешь ради отмазки своей рукожопости.

    UPD: На вопрос что делать, видимо только следить, чтобы эти колпачки на месте были, да дергать иногда эти трубки рукой. Страшно подумать, а ведь на пузе еще два таких фиттинга есть внизу АКПП.
    Последний раз редактировалось Swimmer; 17.09.2015 в 11:14.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  7. #37
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S75 Посмотреть сообщение
    Ну где под колесом фитинг или штуцер( не знаю как правильно обозвать это соединение) с пластиковым кольцом!
    Пластиковое кольцо имеет клопа - это крепление самой трубки.Очень часто клоп выскакивает и трубка начинает болтаться в воздухе.(крепление ,конечно Ахтунг!)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  8. #38
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Нет там никаких клопов. Просто пластиково кольцо, надетое на трубку.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  9. #39
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Ага, когда трубки менял и очень пожалел что спец инструментом не запасся. Не удобно ставить пружинку, отстреливает в разные стороны, больше времени ушло на ее поиски
    типа вот такого там81wGojsHBQL__SX355_.jpg31H1bAVEdGL.jpg002-00035340B-2.jpg
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  10. #40
    Местный Аватар для S75
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Вот спасибо! Теперь понятно,что за пружинка....
    У меня кстати из клипсы трубка вылетала 2 раза. Я имею в виду,в воскресенье,когда обнаруживал размыкание!

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    UPD: Страшно подумать, а ведь на пузе еще два таких фиттинга есть внизу АКПП.
    Да,сташно....
    Потому что это может стать причиной возгорания!
    И очень обидно,что фирма так этому относится....позиционируя себя как один из лучших и крепких машин!
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 10th ANNIVERSARY
    АКПП, AEV JK Premium Front Bumper Copy, COOPER STT PRO 305/65/17, JW Speaker 8700 Evo-2, Snorkel AEV, YAKIMA Hard Top Roof Track Rack

  11. #41
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K_Konstantin Посмотреть сообщение
    типа вот такого там
    Да именно оно.
    На средней картинке тот самый колпачек-колечко, которое фиксирует стопорное кольцо-пружинку.
    Видимо, нужно регулярно проверять, на месте ли оно.
    Реально трубку из фиттинга, когда все нормально собрано, ни руками, ни лебедкой не выдернуть.
    Как так получается, что все было хорошо и вдруг само разобралось на дороге - категорически непонятно.
    Так же непонятно, слетает ли колпачек перед саморазбором или же трубка выдергивается просто из полностью собранного фиттинга.
    Если по второму сценарию, то мне кажется это может быть только из-за стопора, разогнутого при разборке.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от S75 Посмотреть сообщение
    Потому что это может стать причиной возгорания!
    Трудно сказать, вроде не было же достоверно подтвержденных фактов, что именно из за этих трубок машина сгорела?
    Все больше грешат на траву и мусор набивающийся рядом с катализатором.
    К тому же за коробкой там только поперечина выхлопа, она не такая их и горячая, да и ATF - это не бензин, от спички не загорается.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  12. #42
    Местный Аватар для Apostol
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    МО, северо-восток
    Сообщений
    1,064

    По умолчанию

    Почитал... Комплексное лечение, таким образом напрашивается следующее:

    1) удаление катализаторов
    2) замена трубок охлаждения АКПП на армированные

    ?
    JK Rubicon 3.6 AT, 2012, black =°|||||||°=
    https://www.drive2.ru/r/jeep/904552/

  13. #43
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apostol Посмотреть сообщение
    2) замена трубок охлаждения АКПП на армированные
    Трубки вообще ни при чем.
    По какой то причине саморазбирается фиттинг, держащий эти трубки, то ли от разрушения пластмассового кольца, толи от попорченного рукожопами стопорного кольца, толи вообще хрен знает от чего.
    Лучшее лечение - замена этих говнофиттингов на что-то металлическое, резьбовое под ключ от 19.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    да и ATF - это не бензин, от спички не загорается.
    Как выяснилось, очень даже загорается!
    А расположение проблемного фиттинга просто аховое - при соскакивании трубки ATF точнехонько хлещет прямо на катализатор.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  14. #44
    Местный Аватар для Ssslava
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Насколько я понимаю, до сих пор решения по фиттингам у шлангов нет. Никто не заморачивался?

  15. #45
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    В джиптревэл сделали комплект трубок но цена ахтунг 40 рублей
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трубки охлаждения АКПП на JK!
    от maxim в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.12.2011, 11:19
  2. Вентилятор охлаждения
    от Koks в разделе Двигатель
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 14:38
  3. 2,5+акпп
    от KONSTANTIN в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 18:44
  4. Вакуумные трубки переднего моста
    от Stone в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 20:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •