Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 53

Тема: TJ c двиглом 7л.

  1. #16
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,096

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Круто!!! А там нет окончательного вида? У меня интернет медленный, замучался листать.
    Там не только этот проект, еще ЗИЛ157, ренг под именем ТОЛСТЫЙ на
    54" Боггере и многое многое др.
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  2. #17
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    читал, да, супер ребята, очень красиво делают.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  3. #18
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Очень мощно
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  4. #19
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    шевики большие и малые можно прикрутить к АХ15 через переходной колокол...

    но я пошел другим путем... magnum 5.2 400hp + AX15 впроцессе

    так что Леха есть надчем подумать... тем более что мотор всборе с мозгом я купил за 14тр

  5. #20
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeep-Forum.ru Посмотреть сообщение
    шевики большие и малые можно прикрутить к АХ15 через переходной колокол...

    но я пошел другим путем... magnum 5.2 400hp + AX15 впроцессе

    так что Леха есть надчем подумать... тем более что мотор всборе с мозгом я купил за 14тр
    по подробней про колокол ! у меня 3.9 v6 и ах 15 надо соединить !

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    побробней здесь V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
    http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20617

    картинки держи не жалко



  7. #22
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeep-Forum Посмотреть сообщение
    побробней здесь V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
    http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20617

    картинки держи не жалко


    ага
    вот теперь к кому надо обращаться
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    ИМХО Ренг 7,0 - как Х"Й 35 см, очень красиво но абсолютно бесполезно.

  9. #24
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    [QUOTE=Jeep-Forum;78478]побробней здесь V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
    http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20617

    а че 400 hp это стенд показал, или на коробочке с гавно-китом автомаркетным написанно?
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  10. #25
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    ИМХО Ренг 7,0 - как Х"Й 35 см, очень красиво но абсолютно бесполезно.
    абсолютно бесполезно для чего?
    ну собственна и ренг не особо полезная авта
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  11. #26
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    абсолютно бесполезно для чего?
    ну собственна и ренг не особо полезная авта
    это точно
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  12. #27
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    [QUOTE=JohnJohnson;78597]
    Цитата Сообщение от Jeep-Forum Посмотреть сообщение
    побробней здесь V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
    http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20617

    а че 400 hp это стенд показал, или на коробочке с гавно-китом автомаркетным написанно?
    ))) нет пока впрцессе... но спецом для тебя график выложу со стенда... как я это обычно делаю а то без графика не интересно согласен? и видос со стнеда...

  13. #28
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    [QUOTE=Jeep-Forum;78611]
    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение

    ))) нет пока впрцессе... но спецом для тебя график выложу со стенда... как я это обычно делаю а то без графика не интересно согласен? и видос со стнеда...
    чета мне подсказывает что проект со стареньким 5.2 и нахлобучиванием на него турбо кита как следствие с прочими переделками трансмиссии и ходовой, по баблу выдет не сильно дешевле вынутого из какого нибудь салведжа 6.1 hemi со всей требухой, а по ожиданиям от него и по надежности в частности в разы проигрывать будет.
    Интересно конечно посмотреть как оно жить будет.
    бог в помощь
    Последний раз редактировалось JohnJohnson; 15.02.2012 в 10:52.
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    джон турбо у меня уже есть (2.2л 450лс 540Нм на стенде... японодрагокорчь ) хочу атмо и только атмо...

    время покажет

    я так понял ты сейчас по хеми 6.1 убиваешся?

    как-нибуть пересечемся... покатаемся...

  15. #30
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeep-Forum Посмотреть сообщение
    джон турбо у меня уже есть (2.2л 450лс 540Нм на стенде... японодрагокорчь ) хочу атмо и только атмо...

    время покажет

    я так понял ты сейчас по хеми 6.1 убиваешся?

    как-нибуть пересечемся... покатаемся...
    было время хотел 6.1 вкрячить, но уже не в желтый ренг, а в JK рубикон длинный, но хозяин предполагаемого донора слился, да и я как-то уже отодвинул эту идею до лучших времен. 5.9 вполне еще живенький, буду его гандошить пока не умрет.
    Теперь у меня другая мания, я субурбан 85г. 6.5 дизель восстанавливаю, хочется авто побольше ренга
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •