Сжег сцепление

[Larin-75]

Всетаки сцепление я убил, хотя буксовал на понижайке, ну да ладно, вопрос собственно вот в чем-обзвонил Клондайк и Академию, диск есть в наличии и там и там, что лучше и разумнее поставить Сакс за 2378р., Крайслер за 5390р. или Директ партс 3470р.? Посоветуйте плиз.......
Ребят, и подкажите где можно найти в короткие сроки корзину........или не менять ее?.....опять сомнения

[Владимир]

карзину лучше поменяй , а еще не забудь проточить маховик , а на будущее Леха возми усиленое сцепление для экстрималов .

[Dragan]

Vladimir prav , luche vse v zbore pomenat...

[Katala]

это что за цены за сцепление по 2378 руб? это наверно за диск? или за корзину?

[Max]

За выжимной

[Rhino]

Директс партс не бери - это вообще кот в мешке

[Rhino]

на понижайке буксуя ты быстрее сожжешь сцепление

[Larin-75]

Надумал ставить ориджинал диск 5370р и хотелось бы такую-же( оригинал) корзину найти. Ребят, если кто знает про наличие в Москве, киньте ссылочку, буду очень благодарен

[Larin-75]

карзину лучше поменяй , а еще не забудь проточить маховик , а на будущее Леха возми усиленое сцепление для экстрималов .

Усиленное???????, это интересно, а гдеж его отыскать-то?
P.S. а маховик обязательно точить....?

[SuperСтар]

Усиленное???????, это интересно, а гдеж его отыскать-то?
P.S. а маховик обязательно точить....?

Точить не обязательно.
По сцеплению - может здесь
http://www.quadratec.com/products/52002_406.htm

[Larin-75]

Точить не обязательно.
По сцеплению - может здесь
http://www.quadratec.com/products/52002_406.htm

Спасибо за ссылочку, Я так понял это и есть усиленное.....А скока будет стоить в Москве и кому можно заказать?
Я уж вас помучаю вопросиками не один на мешалке езжу, пригодится готовая темка....

[Katala]

почитайте мануал
там вобще рекомендуют протацивать маховик перед каждой заменой сцепы
снимают там 0,015 зато будет гарантия что всё ровное
и стоит это всего 600руб

[Владимир]

точить по любому . тока без фанатизма!

[SuperСтар]

почитайте мануал
там вобще рекомендуют протацивать маховик перед каждой заменой сцепы

С этого места поподробнее. Можно предоставить текст первоисточника?
Какой тайный смысл в этой операции? Вы представляете, куда должен быть отправлен маховик после 3-4х замен сцепления. Буржуи пишут - при небольшом биении (после проведения инструментального контроля) отшлифовать вручную. Увлекаться этой операцией не стоит, может привести к разрушению маховика при эксплуатации. Если я не прав - пусть более умные, англоспикающие товарищи меня поправят, прочтя оригинал мануала (см. ниже)
Flywheel Runout
Check flywheel runout whenever misalignment is
suspected. Flywheel runout should not exceed 0.08
mm (0.003 in.). Measure runout at the outer edge of
the flywheel face with a dial indicator. Mount the in-
dicator on a stud installed in place of one of the fly-
wheel bolts.
Common causes of runout are:
² heat warpage
² improper machining
² incorrect bolt tightening
² improper seating on crankshaft flange shoulder
² foreign material on crankshaft flange
Flywheel machining is not recommended. The fly-
wheel clutch surface is machined to a unique contour
and machining will negate this feature. However,
minor flywheel scoring can be cleaned up by hand
with 180 grit emery, or with surface grinding equip-
ment. Remove only enough material to reduce scor-
ing (approximately 0.001 - 0.003 in.). Heavy stock
removal is not recommended. Replace the flywheel
if scoring is severe and deeper than 0.076 mm (0.003
in.). Excessive stock removal can result in flywheel
cracking or warpage after installation; it can also
weaken the flywheel and interfere with proper clutch
release.
Clean the crankshaft flange before mounting the
flywheel. Dirt and grease on the flange surface may
cock the flywheel causing excessive runout. Use new
bolts when remounting a flywheel and secure the
bolts with Mopar Lock And Seal. Tighten flywheel
bolts to specified torque only. Overtightening can dis-
tort the flywheel hub causing runout.

[yj89]

я тоже пожалуй соглашусь с американцами , достаточно много раз менял сцепление и не разу не протачивал маховик, если нет повреждений не вижу смысла .....