"Джек" Call of Duty edition

[Денис М.]

Хозяин же заморачивается всякой херней (нулевик, проставка под дроссель, прямоток), значит ему чего-то не хватает. Замена ГП с большими колесами вернет динамику в сток, и все эти приблуды нах не будут нужны.
А насчет криворуких - это справедливо, и большой вопрос. Сам ссу менять ГП. Но говорят есть какой-то волшебник с Ботанической. Кстати, кто у него менял отзовитесь.

Я менял на Грандике...
Менял у него всю начинку переднего моста + вязкомуфту в раздатке (249ОД) (ремонтированная, но типа пожизненная гарантия), записывался задолго, специально пригонял машину с Волгограда к сроку. Часть поставили моего железа, часть он покупал сам.
Поменял.
Через 5 тысяч зашумело (не знаю в каком из мостов, правда (езжу на нём редко). Грешу теперь на задний), через 10 тысяч периодически начало подклинивать муфту. Проблема решилась с уходом жары и наступлением холодов.
Жду следующего лета...
___
После встреч с Московскими спецами, познал местный колорит в этой среде... С улыбкой вспоминаю "Особое внимание" с их особым мнением (больше не поеду)....
С теплом наших ребят - Владимира, Хасана и Сергея из Красногорска.
Олег, как человек и специалист, очень импонирует.
В следующий раз обращаться буду всё равно(опять) к нему

[JohnJohnson]

[QUOTE=Денис М.;71655] + вязкомуфту в раздатке (249ОД) (ремонтированная, но типа пожизненная гарантия),
а она что, ремонтируется?

[Евгений]

Нет. На джек для 35 колес, бензина и автомата рекомендуют именно такие пары.
Пара 4.56 годится для ручной коробки, или для дизеля.
И не забыть программер, чтоб мозги вправить http://www.quadratec.com/products/17619_1001.htm

На основании чего рекомендуют? Я не знаю какая ГП у хозяина стоит сейчас, но я не вижу смысла менять пропорцию, чтобы потом заморачиваться с програматором и заново отстраивать характеристики движка и автомата.

[Евгений]

Я менял на Грандике...
Менял у него всю начинку переднего моста + вязкомуфту в раздатке (249ОД) (ремонтированная, но типа пожизненная гарантия), записывался задолго, специально пригонял машину с Волгограда к сроку. Часть поставили моего железа, часть он покупал сам.
Поменял.
Через 5 тысяч зашумело (не знаю в каком из мостов, правда (езжу на нём редко). Грешу теперь на задний), через 10 тысяч периодически начало подклинивать муфту. Проблема решилась с уходом жары и наступлением холодов.
Жду следующего лета...
___
После встреч с Московскими спецами, познал местный колорит в этой среде... С улыбкой вспоминаю "Особое внимание" с их особым мнением....
С теплом наших ребят - Владимира, Хасана и Сергея из Красногорска.
Олег, как человек и специалист, очень импонирует.
В следующий раз обращаться буду всё равно(опять) к нему

Спасибо за информацию. Жалко, что зашумело.

[cyrill3]

На основании чего рекомендуют? Я не знаю какая ГП у хозяина стоит сейчас, но я не вижу смысла менять пропорцию, чтобы потом заморачиваться с програматором и заново отстраивать характеристики движка и автомата.

Наши американские коллеги, на основании расчетов и опыта.
Сейчас стоит 4.1 - это рубикон.
Пропорцию меняют, чтобы компенсировать массу и инерционность больших колес.
Программатор очень простой и надежный -ничего отстраивать не надо

[Евгений]

А штатные колеса какие? 32"?
Не забывай, что коллеги из штатов в основном по горам лазают, и ради этого забивают на то, как машина по дорогам ездит. Многие их модификации вообще нелегальны, и по дорогам общего пользования своих монстров они перевозят либо на жесткой сцепке, либо на трейлере

[Евгений]

Вот хороший калькулятор для ГП - http://www.grimmjeeper.com/gears.html

[cyrill3]

Штатные 32
Это рекомендации именно для общего пользования, для гор у них ниже 5.38 пары не рассматриваются.
http://www.jk-forum.com/showthread.p...l=1#post211276

[Евгений]

Ниже, в смысле выше?
Да я тоже на этом форуме сижу, только в TJ. Не буду спорить, пусть хозяин темы и машины сам решает.

[Денис М.]

[QUOTE=JohnJohnson;71671]

+ вязкомуфту в раздатке (249ОД) (ремонтированная, но типа пожизненная гарантия),
а она что, ремонтируется?

Якобы заказана из Америки. Мою забрал (якобы, чтобы отправить туда и отремонтировать)

[Денис М.]

Спасибо за информацию. Жалко, что зашумело.

про то, что зашумел задний мост (если это он) претензий нет вообще, машинка уставшая (какая килосотня пробега даже не скажу...). Буду ремонтировать дальше.
Про Особое внимание - отдельный разговор и неприятный осадок...
Во первых приехал с плановой заменой свечей - договорился на одну сумму, начал выезжать - холостые 2000обмин, едет из-за этого рывками (а учитывая возрастные люфты - с сильными ударами в трансмиссии), и перестала нормально работать на газу, потом совсем перестала...
На вопрос "что сделали?" посыпались догадки, что из строя вышла газобаллонка (ИМЕННО СЕЙЧАС и ИМЕННО САМА!), и что сам дурак, потому, что полтора года назад её вообще поставил...
На вопрос "что делать с этим теперь?" - протестили всё компьютером (на удивление ошибок не нашли) и заявили с компетентным видом, что подсасывает воздух, нужна полная диагностика и стоит она других денег и делается в другой раз, езжай, мал...
На вопрос, могут ли они помочь с заменой пар (вопрос был задан ещё до пробного выезда после замены свечей) , они ответили "да", подняли машину на подъемник и на вывешенном мосту приговорили мне все подшипники и морковку, сказав, что возможно она развалилась и вот вот её перекосит ... ну и т.д. (на ВЫВЕШЕННО крутящемся БЕЗ нагрузки мосту)
Удивлению не было конца, когда все свои мытарства они отразили в счете, обосновывая всё теми же нелепыми доводами...
___
Выехав из сервиса и окончательно встав на дороге - кончился газ (пол баллона на пару километров) сам полез под капот - разъединен один из штекеров питания газобаллонки и и отломана трубка подачи газа от испарителя на одну из распределительных реек...
Зачем колечить??? Может не стоит таким мастерам заниматься ремонтом вообще ???!!!
__
Каждым делом должен заниматься не делец, а специалист, который любит это дело и зарабатывает им на хлеб!

[otmorozen]

[QUOTE=Денис М.;71811]

Якобы заказана из Америки. Мою забраля (якобы, чтобы отправить туда и отремонтировать)

Знаю как их ремонтируют. Заливают жижу туда. Забыл как называется.
Из америи такие же восстановленные идут.
Как заводская не проездит точно. Нормальная работа хоть какое-то время - 50 на 50.
Таким же макаром и той же жижей ремонтируют виски на вентиляторе.

[Vorpal]

Чейта с парами перегиб. 4л, автомат, пары 3,73, во всех режимах - отл.

Передаточные числа в автомате такие же, как у Ромкиного 32RH.

В общем, Ром, ставь 4.1, будет счастье!

[All right]

Я че-то запутался. Мы опять 7 тем обсудили )))))
Егорыч, это ты мне?)))))

[Win]

В конечном итоге к кому сдаваться на замену пар?