У вас под боком! http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=252
У вас под боком! http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=252
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
Бери у того кто реально будет делать попытки соблюдать гарантию.
Если таких не найдешь, то пофигу у кого именно брать.
Ну может только как доп критерий - максимальная комплектность, чтобы потом не бегать по городу с квадратными глазами и искать волговскую камеру на 15 с резьбовым соском...
А по опыту эксплуатации не думаю чтобы какой-то вменяемый опыт у кого-то был.
Тайрлок штука такая - криво поставленый и эксплуатигующийся с нарушениями ттх может ездить годами на надутом колесе и по асфальту.
А брак и кривизну можно найти только скакнув в колее серьезно или скинув машину с хайджека или подпрыгнув.
Да и даже если рванет такое, то отделить именно брак от нарушения эксплуатации крайне сложно.
Так что я не уверен что на этом форуме тебе кто-то адекватное что посоветует
JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
8-912-24-71777
если посчитать затраты на тайерлоки, доработку диска (сверление+покраску), трудности шиномонтажа и сомнительные эксплуатационные прелести - то разумнее взять разборные диски с бэдлоками, большой плюс которых (помимо всего прочего) в том, что шиномонтаж можно проводить в чистом поле с баллонным ключом
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Классические односторонние бедлоки замечательно разуваются в колее, в отличии от айрлоков.
Особенно скучают с этим какие-нить боггера, которые боковой уклон ваще не держат.
А новомодные из сплошной трубы - так же как айрлоки хрен без поллитры разберешь\соберешь.
Да и цена на них... неадекватная, мягко говоря.
Это еще не рассматривая вопроса о том что разборный диск-то еще взять где-то надо.
JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
8-912-24-71777
взять не проблема были бы деньжата http://www.quadratec.com/products/pr...135&cv=100,150
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Это и есть "новомодные из трубы".
Цены негуманны, как я и писал.
Впрочем, кулибины то ли из канализационной то ли из трубы отопления аналоги лепили.
Вроде успешно.
Не особо интересовался в связи с полной финансовой неконкурентноспособностью этого метода по сравнению с айрлоками, которые продают от 3тыр.
Да и надобность этого...
Я лично тулить резину, на котороой был бы смысл сильно сдуваться, не планирую.
Вернее так: на такой резине ренг скорее всего просто развалится, а вбухивать в его усиление и доводку кучу бабла нет желания
JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
8-912-24-71777
нормальные цены, если сравнить с легкосплавными дисками с простым бедлоком.
С самоделками смысла сравнивать не вижу.
Нормальные аирлоки стоят около 700 баксов за комплект, и если добавить цену дисков, как раз и вылезет цена рок монстров.
Основной недостаток рок монстров в том что нет на JK размеров 15 и 16"
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
KOT-BEGEMOT
JEEP WRANGLER RUBICON UNLIMITED 10TH ANNIVERSARY 2.8TD 5AT 2013
K666OT199
AEV Premium Front Bumber + Front Skid Plate + ComeUp 9.5rsi + AEV JK Rear Bumper / Tire Carrier + AEV JK DualSport RS Suspension 3.5"
BORIS 8-9I5-З72227З
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)