Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 187

Тема: SYE Kit - Какой лучше?

  1. #16
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Совершенно согласен! Я так и собираюсь сделать. Без лифта и длинный кардан, может даже Рубиконовский.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  2. #17
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Нашел TATTON'S DRIVESHAFT'S , делает на спайсеровских крестовинах + 7 дюймовые шлицы, говорит что мега крепкий и вообще супер. Мол не гамно китайское. Делается в америке... цена адекват:

    http://www.ebay.com/itm/330569662181...ht_1551wt_1144
    Цена мега низкая странно, за 1 SYE гдето 230 баков тоесть кардан 180.
    И почему то про лифт не написано, это на сток или на 6"..

    Находил кардан спайсер, он один стоит 400 баков (правда под 4-7 лифта)
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  3. #18
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Нашел TATTON'S DRIVESHAFT'S , делает на спайсеровских крестовинах + 7 дюймовые шлицы, говорит что мега крепкий и вообще супер. Мол не гамно китайское. Делается в америке... цена адекват:

    http://www.ebay.com/itm/330569662181...ht_1551wt_1144
    Я бы на наебее не стал покупать такую ответственную деталь.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  4. #19
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Совершенно согласен! Я так и собираюсь сделать. Без лифта и длинный кардан, может даже Рубиконовский.
    без лифта это вообще не требуется делать, ну если хочется потратить денюшку = велкам

    я как не ездил в своё время на стоке, что чтоб чтонить хрустнуло или закусило, не было
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  5. #20
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Хрен знает, как, но у меня кардан стоит на пределе (4 градуса), с жестким верхом еще более-менее (3,5), но дело в том, что я хочу поднять раздатку (вместо лифта), поэтому для меня это не каприз.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  6. #21
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Хрен знает, как, но у меня кардан стоит на пределе (4 градуса), с жестким верхом еще более-менее (3,5), но дело в том, что я хочу поднять раздатку (вместо лифта), поэтому для меня это не каприз.
    от куда такие единицы, в стоке от 6 до 8 ???
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  7. #22
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Ты о чем? Я про угол кардана по отношению к оси трансмиссии. Какие 6-8? Максимум 4!!! Если больше - вибрация, пипец крестовинам, сальнику раздатки и первичному валу коробки.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  8. #23
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Ты о чем? Я про угол кардана по отношению к оси трансмиссии. Какие 6-8? Максимум 4!!! Если больше - вибрация, пипец крестовинам, сальнику раздатки и первичному валу коробки.
    я про угол продольного шкворня
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  9. #24
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    я про угол продольного шкворня
    Как у нас говорят: Ты не выпендривайся, ты рукой покажи.
    Где тут "шкворень", и что ты понимаешь под шкворнем?
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  10. #25
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Цена мега низкая странно, за 1 SYE гдето 230 баков тоесть кардан 180.
    И почему то про лифт не написано, это на сток или на 6"..

    Находил кардан спайсер, он один стоит 400 баков (правда под 4-7 лифта)
    да полно наборов в районе 400-450 долл. Ничего удивительного,
    вот например http://www.ebay.com/itm/MEGA-SHORT-S...ht_2773wt_1398

    или вот, http://www.ebay.com/itm/390354096088...ht_2590wt_1398


    Не указан лифт, потому что продавец указал, " я сделаю любой кардан для виших нужд, любой длины и конфигурации" Я написал ему что мне нужно, и он согласился помочь. Для меня важным аргументом было это, сразу нормальные крестовины и длинная шлицевая.

    Женя, ебей это тот же магазин, который продает товары обособленно, только тут как в торговом центре, все рядом. Есть гарантии по доставке, по платежу, это надежнее чем просто купить у торгаша в магазине, и не дай бог потеряется посылка...

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  11. #26
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    Радость

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Как у нас говорят: Ты не выпендривайся, ты рукой покажи.
    Где тут "шкворень", и что ты понимаешь под шкворнем?
    А у нас говорят
    Продольный наклон шкворня (или оси поворота) (CASTER)-- угол между вертикалью и проекцией линии, проходящей через центры шаровых опор, на плоскость, параллельную продольной оси автомобиля
    caster 7град, ранже +-1градус перед, зад не регулируется

    и рисунок 7 (пример универсальный) да и в ручную сложно измерить, я вот как не пытался свежекупленым прибором измерить так и не вышло (ТОЧНО)
    Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 24.11.2011 в 07:31.
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  12. #27
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Вот объясни мне, какая связь заднего кардана со шкворнем, которого в совреммых автомобилях вообще нет?
    Померять угол кардана можно очень просто: берешь iPhone, с установленным "уровнем" и меряешь угол рамы, угол чашки крестовины у раздатки (установив крестовину вертикально), меряешь угол кардана. Вычитаешь из всего угол рамы и получаешь угол трансмиссии и угол кардана. Разница не должна привышать 4 градуса, а в идеале (сток) - 2 градуса.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  13. #28
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    порыскал в сети про TATTON'S DRIVESHAFT'S . Короче мужык делает кардан, делает крепкие и хорошие. толще и тяжелее чем обыкновенные омикс или прочие в наборах. На американофорумах полно отзывов, причем все хорошие. Как придет, оценю сам )

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  14. #29
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Вот объясни мне, какая связь заднего кардана со шкворнем, которого в совреммых автомобилях вообще нет?
    Померять угол кардана можно очень просто: берешь iPhone, с установленным "уровнем" и меряешь угол рамы, угол чашки крестовины у раздатки (установив крестовину вертикально), меряешь угол кардана. Вычитаешь из всего угол рамы и получаешь угол трансмиссии и угол кардана. Разница не должна привышать 4 градуса, а в идеале (сток) - 2 градуса.
    а если айфона нет, купить?
    никакой связи нет, но это не означает что шкворня не важна
    у меня стояли обычные болты(наверное от прошлого хозяина досталось) идеала не было, купил болты экцентрики выкрутили на стенде на 7 град и стало идеально, а я думал что подушки мертвые (вибрации ушла)

    может стоить купить задние экцентрики? явно дешевле чем мудрить на стоке с слипйоком и карданом
    http://zoneoffroad.com/product-acc?ki=154&gr=1
    http://www.roughcountry.com/jeep_xtras_1159.html
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  15. #30
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    да полно наборов в районе 400-450 долл. Ничего удивительного,
    вот например http://www.ebay.com/itm/MEGA-SHORT-S...ht_2773wt_1398

    или вот, http://www.ebay.com/itm/390354096088...ht_2590wt_1398


    Не указан лифт, потому что продавец указал, " я сделаю любой кардан для виших нужд, любой длины и конфигурации" Я написал ему что мне нужно, и он согласился помочь. Для меня важным аргументом было это, сразу нормальные крестовины и длинная шлицевая.

    Женя, ебей это тот же магазин, который продает товары обособленно, только тут как в торговом центре, все рядом. Есть гарантии по доставке, по платежу, это надежнее чем просто купить у торгаша в магазине, и не дай бог потеряется посылка...
    По ссылкам оба Rugged ridge, отзывы о них не очень.

    Ну, может Tattons и реально неплох, когда буду искать, буду изучать досканальнее.

    Ты уже заказал?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Лучше Jeepа нет....
    от Michania в разделе Фото и видео
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.02.2014, 11:36
  2. Какой брать?
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2011, 12:16
  3. Защита дифференциала - что лучше?
    от Wonderfield в разделе Мосты
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.05.2011, 17:06
  4. Какой радиатор?
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 03.08.2010, 09:00
  5. Где лучше ставить ГП?
    от Katrina в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 22:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •