Добрался до ремонта рамы. Пескоструй, это понятно. Балку/защиту трансмиссии удастся целиком оцинковать. Внутренние полости горячим миксом отработки/гудрона/пушки - проверено лично многими годами эксплуатации классики. А вот саму раму снаружи чем покрасить, чтоб на подольше, ремонт железа основательный будет. Где-то слышал про покрытия на основе цинка (не гальванические, не термические), в строительстве применяют, никто не знает? Порошковый грунт с цинком - это не то.