Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Какую краску брать?

  1. #1
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    Хорошо Какую краску брать?

    Ну что люди, пришло время выбирать мне краску
    Давайте делитесь опытом
    Какую взять?
    Пока склоняюсь к Синекс.

    И как лучше, под лак, или просто три слоя акрила забубенить?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  2. #2
    Местный Аватар для Негоро
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,569

    По умолчанию

    Ну вот ты хоть форум иногда читай!!
    Тема Автомобильные краски!
    http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...F0%E0%F1%EA%E0

  3. #3
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Негоро Посмотреть сообщение
    Ну вот ты хоть форум иногда читай!!
    Тема Автомобильные краски!
    http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...F0%E0%F1%EA%E0
    ну Синекс рулит Значит я прав
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  4. #4
    Местный Аватар для Дядя Ваня
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    116

    По умолчанию

    что это будет, по большому счёту - не важно. главное:
    а)брэнд, а не коломикс
    б) работать в одной системе. т.е., что бы вся химия на машине при ремонте была одного производителя и из одной серии(шпатлёвка, грунты, краска). посторяюсь ещё раз - дядечки в белах халатах не за просто так жалование получают. любой колхоз выходит боком(это в лучшем случае. а так - просто раком)

    по вопросу акрила и пермакона(база+лак) - ОДНОЗНАЧНО только база+лак. проще и в последующем ремонте, и лучше по эксплуатации, и по сохранению эстетических качест и прочее.
    к слову, базой красят последние лет 12 только грузовики на заводах. цель одна - дешевле сделать. и не просто так это делается)
    ____________________________________________
    OIIIIIIIO '92 YJ 2.5, МКПП, Flame Red, Soft top, 15000 lbs Robson, Magnaflow 17126
    Skype: crezione
    Cell: +375296zero84zero84

  5. #5
    Местный Аватар для Дядя Ваня
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    116

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    ну Синекс рулит Значит я прав
    что из любого бренда рулит - просто не важно. в любой конторе не лохи работаю. дальше вступают в борьбу:
    а)маркетинг, PR
    б) финансовые заинтересованности импортёр-дилер-потребитель
    в) личная оценка маляра(как ни как, но каждая марка имеет свою специфику, которая не профи будет даже не понятно. для сравнения - чем ёж от тижика отличается? для школьника только фарами. для знатока - всем)
    так что это тема вечная. повторяюсь - главное, что бы это был брэнд. просто потому, что у них гарантированное качество химии(результат только от условий, техники нанесения и уровня разгильдяйства мастера зависит).

    ЗЫ
    я тут иногда перечитываю свои сообщения - прошу всех прощения, за огромное кол-во опечаток. привык к ноута расположению и чувствительности кнопок...
    Последний раз редактировалось Дядя Ваня; 03.11.2011 в 23:27.
    ____________________________________________
    OIIIIIIIO '92 YJ 2.5, МКПП, Flame Red, Soft top, 15000 lbs Robson, Magnaflow 17126
    Skype: crezione
    Cell: +375296zero84zero84

  6. #6
    Местный Аватар для Дядя Ваня
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    116

    По умолчанию

    пару ссылок по 3м
    http://solutions.3m.com/3MContentRet...bute=ImageFile
    http://www.td-rosinstrument.ru/files...es_avia_3m.pdf
    у меня всё на компе лежит и в голове.


    кстати , по поводу сикенса - ничего так, пробовал(просто у меня рука больше под ппг набита и стаж именно с ним больше). шпецхекер и штандокс - отстой по морали, химии и своим свойствам...
    ____________________________________________
    OIIIIIIIO '92 YJ 2.5, МКПП, Flame Red, Soft top, 15000 lbs Robson, Magnaflow 17126
    Skype: crezione
    Cell: +375296zero84zero84

  7. #7
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Дядя Ваня про штандокс это сильно. Даймлеру опыт не передашь, а то они по старинке штандоксом поливают.
    JK 2D 2014 3.6 AT

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какой брать?
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2011, 12:16
  2. НАДА БРАТЬ!
    от Robot в разделе Флуд
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.05.2011, 06:16
  3. Какую крестовину выбрать
    от Escoban в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.12.2010, 17:39
  4. Какую машину покупать?
    от killerbob в разделе Общий
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.09.2010, 20:22
  5. Хочу брать YJ для постройки
    от Яр Мудрый в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 15:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •