А как можно проверить снятый редуктор на герметичность сальников? Недостаточно ведь просто налить туда масла и посмотреть? А то есть 2 редуктора от гранда, без люфтов. Текут они или нет непонятно, а ставить их на машину друг за другом как то лень.. И перебирать лишний раз не хочется.