какую жидкость можно доливать до ремонта если мопар не найду?
какую жидкость можно доливать до ремонта если мопар не найду?
я АТФ лил ) больше течь не стало )
Мысль материальна: на ровере потек суппорт тормозной, я думаю, да в рот его чих пых, нормальный суппорт, чего ему течь ))) и неповерите, не течет ))) уже как год
Кончился у меня автомат, но до этого момента я думал, ну что за оцтой у меня херня, а не трасмиссия, 3 передачи, как на тролейбусе.... и тут куяк ))) манна небесная, сломался автомат, дав повод купить механику
Да, прямо в бачок))) Он там сам с маслом смешается)))
Всем мир)))
Тут подробно и с картинками -
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=570869
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Подскажите, подходит ли на Ёжика рулевой редуктор от Чироки или от Гранда?
После зимы залюфтил входной вал, оперативно заказать не получается...
Очень нужно решить проблему до майских праздников - запланирована поездка 1000 км в один конец
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
если несложно - выложите список з/ч с номрами для ребилда
в идеале ссылку на комплект или тп
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
Не, не помню(((
Что-то из области американской химии...
Всем мир)))
чё тока не лил, не помогло....помогла замена сальников, 2 месяца полет нормальный.
TJ Сахара 97 4 акпп - продан.
Герметик ГУР выпускают, кому не лень - реально помогают от LiquiMoly и Hi-Gear. Все эти присадки всего лишь способствуют восстановлению пластичности материала сальников, которые к тому же немного разбухают, улучшая герметизацию. Т.е. это временная мера для получения возможности найти адекватную мастерскую, где могут сделать нормальный ремонт.
Лучше подскажите - есть ли возможность регулировки люфта входного вала? Не доводилось ковыряться в "нашем" ГУРе, схемы его нет, а по фото не понятно. Люфт только по вращению, в остальном все нормально, течей нет.
Самый старый ЙоЖик AMC258
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)