а ктонить встречал гуры усиленные на ТиДжеи?
а ктонить встречал гуры усиленные на ТиДжеи?
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
PSC вроде делает повышенной производительности.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Немаловажно - а сколько гидролебедка весит? Со всеми радиаторами и жыжей?
TJ '03 был
LJ '06 был
Теперь:
ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
Honda CBR1100XX 2002
Я за гидролебедку. Ведь просто механические ( от кпп ) имеют право на жизнь...
Мои аргументы:
потопление с головой бывает не так часто, как "просто застрял" , просто если исходить из возможности потопления и заглохшего мотора, то подводню лодку надо ))
Гидравлика крутит до бесконечности, ее не спалишь. Даже если кончил ГУР, всегда можно возить с собой про запас ( весит то пол кило и даже легче и меньше генератора запасного)
Независимо где бы ты не застрял, нужен работающий мотор, заводящийся и сам ездиющий. Аккум не высадит, гену не спалишь... перекуры на подзаряд и остыть не нужны. Насоса ГУРа хватит за глаза для гидравлики, а если и не хватит, ктож в грязи рулит глобально на лебедке?))))
У самого электро, но я ее купил, потому что была в наличии, а гидравлики не было... был бы выбор, купил бы гидравлику.
TAKEZO, присоединяюсь, давай искать и покупать вместе!
YJ, 4.0, MКПП, 1993, black
35’’ Silverstone MT-117
33’’ Federal courage
33’’ nokian hakkapeliitta LT2
А чего искать то?
За вменяемые цены есть только Mile Marker и dragon whinch.
У драгонов непонятно с производительностью требуемого ГУРа 50л.м - это раз в 5 больше чем выдают наши ГУРы, и китайское произношение настораживает.
Остается MM.
Брать нужно не меньше 10500 тк они требуют 14л\мин, у нас около 10л\мин, тоесть мощность будет чуть ниже заявленной.
http://milemarker.com/wordpress/?page_id=168 есть сразу с встроенным управляющем клапаном (HI), а есть под колхоз (H)
Есть еще warnы гидравлические, но цена кусается.
Последний раз редактировалось cyrill3; 27.12.2011 в 14:40.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Классная штука, но цена, хотя может это тока для меня. Кстати, у меня место под насос кондиционера пустует, можно наверное туда насос с большей производительностью впихать
Мое имхо - гидравлика это конечно круто, но! нужна она только если необходимо продолжительное движение на лебедке. Как часто мы попадаем в такие ситуации?
Да никогда!
Ковровые болота отпадают, поскольку там незачто зацепится.
во всех остальных случаях достаточно проехать метров 10 -15 на лебеде, а дальше своим ходом.
Может только у меня так?
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
cyrill3, приезжай в Сибирь - покажу тебе места...
YJ, 4.0, MКПП, 1993, black
35’’ Silverstone MT-117
33’’ Federal courage
33’’ nokian hakkapeliitta LT2
Да я вобщем не возражаю, что такие места не существуют.
Вот только как часто мы сталкиваемся с таким?
Имхо надежная электрика с парой запасных акумуляторов будет стоить дешевле гидравлики.
А у гидравлики еще скорость никакая - оно конечно не соревнование, но пол дня пару километров тянутся - перспектива нерадужная.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Вот нашел интересное предложение у нас на Украине http://offroadland.in.ua/index.php?productID=129 были бы отзывы вообще было бы супер.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Меня это тоже посмешило, однако конкуренции по цене именно гидравлики нет. Вопрос как она будет работать...
Поиск показал что это китай для Польши.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Вот отчет о гидравлики
http://www.forum.uazbuka.ru/showthre...E2%EB%E8%EA%E8
TJ 2003, 4.0, АКПП, Rubicon
Там несколько о другом.
Конечно идеальный вариант повесить гидравлику на отдельный привод, но, поскольку, у нас довольно мощный насос ГУРа, его использовать экономически оправданнее, если речь о скорости не идет.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)