Обсуждение выбора экспедиционника.

[TAHK]

Андрюха_Жёлтый и изнутри це тоже хам3

[Vorpal]

Вот понаписали...

Рино хочет, насколько я понял, новую машину, а мы тут ему советуем всякую ерунду =))

Если честно - я бы брал для експедиций новый пикап. Экономично, дешево, места много, а главное - крепко. Что-то, а делать херово фермерский и коммерческий транспорт - автопроизводителям не выгодно и никогда не будет выгодно. Все эти пикапы, бусы, каблучки - практически вечные машины.

Деф спорный. Кто-то говорит, что 2 года и никаких серьезных проблем (смотря что считать серьезными), а вот только вчера друг рассказывал, его коллега год назад купил деф, т.к. дом за городом и к нему подъезд - херовая грунтовка 2 км, которую зимой не чистят. Так у него за год в полном стоке сломалось там все что можно, в итоге Деф стоит в гараже только чтобы возить гостей те самые 2 км по грунту.

Мое мнение - слава Дефа раздута бедными европеццами. В австриях-португалиях-швейцариях, где есть необходимость ездить по горам, соляра стоит под полтора евро, а бенз - еще больше - кроме Дефа, получается, и вариантов нет.

Хотя вру, они еще Ниву очень любят =)))

[TAHK]

Rhino, а л200 не вариант как экспедиционник? по цене Ленда можно многое сделать.

[дядя леша]

Rhino, а л200 не вариант как экспедиционник? по цене Ленда можно многое сделать.

Нужно брать машину на которую есть запчасти везде! А это к сож."Тоета".(копите деньги)

[TAHK]

Почему на таету везде есть запчасти?А на мец японский же нет? Помоему деф намного редкостнее, а в экспедиции ездит! Все равно обкатывать пару лет перед большими трипами и запы тащить. Да и в манголии думаю на всех на них ничего не найти. Вообщем не соглашусь, что только 80 и 105 ки?

[Grater]

Я тут вот еще о чем вспомнил. International MXT.
http://truckprofile.com/assets/image...T-c5523955.jpg
http://airbornecombatengineer.typepa...minicooper.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=AaHw8jVi5qs
Помоему вещь!

[vados]

Почему на таету везде есть запчасти?А на мец японский же нет? Помоему деф намного редкостнее, а в экспедиции ездит! Все равно обкатывать пару лет перед большими трипами и запы тащить. Да и в манголии думаю на всех на них ничего не найти. Вообщем не соглашусь, что только 80 и 105 ки?

в том-то и дело, что в африке, азии и на ближнем востоке правят бал пикапы от тойоты и ниссана. а уже потом исудзу, мазда, митса и т.д.
так что проблем с зч быть не должно.

п.с. последняя элька, по отзывам владельцев и сервисов, довольно сырая и слабенькая.

[Extra]

Первый раз написал целый мемуар.. чтото нажал на клавиатуре и все исчезло )) Короче дубль 2..



Блейзер к5, или еще лучше chevy cucv5 ( военная версия к5 ) Короткий, прохоимый, на рессорах... Простой как утюг, и в целом достаточно гармоничен внешне. На кукве стоят более крепкие мосты и автомат. бывают только дизельные. Одно время я мечтал о таком, но так и не смог купить... Кстати блазер к5 вошел в пятерку лучших внедорожников за последние 50 лет, мо мнению журнала америкосского ( непомню )...
к5 размером с 3 дверную таху, в себя вмещает раз в 6 больше чем в ренг, не треубет багажников, стандартные мосты и автомат запросто переваривают 35 колеса, а на кукве и 37... Офигительный авто... для настоящих пацанов. С дизелем весьма пригоден для дальняка + в нем реально тепло... Это не ведроверский дизелюка, который работая снежинки с глушака пускает )))

Про....

Блэйзер это вот такой что ли?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31750456-42f2a0.html

Тогда редкий экземпляр - сейчас на авто ру висит ...
У кого есть интерес и возможность переоформить - хватайте