http://blogs.jpmagazine.com/6749893/...jks/index.html
Никто увеличить ход подвески не хочет?
http://blogs.jpmagazine.com/6749893/...jks/index.html
Никто увеличить ход подвески не хочет?
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
блин. Черт мы думали первые додумались. О Двухстороннем амортике. газ масло позволяют работать как направленные вверх так и вниз. жестко их соединив и разместив на концах подшипники увеличиваем ход подвески в двое. но есть большое но надо как минимум в половину увеличивать рычаги для долговечной работы системы. более мягкого хода и четкой отработки подвеской нагрузок. я заказал себе новые проушины для рамы, под крепления рычагов. ждали когда придут и хотели это исполнить. Блин жопошники америкосы оперидили.
Jeep ON
Они пишут, что система работает на коротких рычагах. Но меня тут тоже гложут смутные сомненья....
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
глупо. при усиленной отдаче а именно в 2 раза АМОРТИЗАТОРОВ. он вынесет весь мозг и позвоночник своему хозяину. и при резком ударе будет отламывать уши амортикам. Они тупанули в креплениях оставив подшипники открытыми - у нас в говналэнде такое не прокатит наша система другая надежней....
Jeep ON
не забудем про большой градус вращения на коротком рычаге и короткий рычаг тупо все будет обсерать. И кардан задний косается tj коротких jk не видел необходимо усовершенствовать еще одной креставинкой.
Jeep ON
хотя практически при изменении рычагов можно повернуть мост для уменьшения угла атаки. в принципе кардан можно не трогать. а вот с замену тормозных шлангов никак не избежать.ну а стабилизаторы и так у половины отложенные. замены тяг панара можно просто их видоизменить в домашних условиях.
Jeep ON
Интересно было бы тогда ставить амортизаторы разной жесткости. На стиральной доске работает мягкий при его пробое срабатывает жесткий и гасит удар.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
да задумка норм, но работать будут они все равно равномерно. Правдо с разной величиной сопративления. так можно ставить один простой второй гидравлический с изменяемой жесткостью. набездорожье им можно клиренс менять.
Jeep ON
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)