Показано с 1 по 15 из 686

Тема: FAQ по дизельному wrangler JK

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию FAQ по дизельному wrangler JK

    Поскольку многие спрашивают меня в личке о обслуживании и особенностях дЖеКа решил создать такую темку.
    В дальнейшем буду ее пополнять.


    Привет! Взял дизельный JK, 2008г.в.
    Не знаю какое масло лучше лить
    Масло только синтетику Acea a3/b3 или a3/b4 или a3/b4/c3
    5w30 0w40 5w40
    я лью motul с мерседесовскими допусками.
    идет чуть меньше 7л
    старайся не переливать, все равно излишек через сапун попадет в интеркулер.


    кстати, надо сменить все жидкости, дай пожалуйста инфу, в двигло и коробку какое точно масло и фильтра, в раздатку какое и мосты. и вообще с чего начать? фильтр топливный наверное тоже надо сменить...
    менять все, конечно.
    Коробка и раздатка atf +4
    мосты 80w90 или 75w140 gl5
    антифриз написано mopar, пойдет любой современный.(12л)
    фильтра погугли
    масляный я брал mann полный аналог родного mopara.
    топливный подходит от пол-тысячи машин, но нужно смотреть на нижнюю резьбу у меня не влез туда датчик воды( я его просто отключил в итоге) http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=4097
    а вот с воздушным вышла засада - подходит только denso 53034019AD. Ни на одну другую машину он не идет и естественно в наличии его никогда нет.
    я заказал себе пару - привезли через неделю.
    Хотел купить нулевик Rugged Ridge который якобы подходит - нифига он не подходит, только на бензинку.
    Проверь дополнительно.
    -тормозные колодки, особенно быстро стачиваются задние.
    -патрубки интеркуллера - часто рвутся на таких пробегах.
    -рулевой демпфер, лучше сразу поставить усиленный.
    Не ведись если тебе скажут что у тебя умирает турбина, обнаружив масло во впуске - это нормальная практика оно попадает туда через сапун движка.
    Ну и не лишним будет EGR заглушить, глушится, к сожалентию, только програмным способом http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3418
    UPD
    Большими буквами!!!
    Не лейте масло Xw50 даже если оно подходит по допускам и пробег достаточно большой.
    Лучше от этого двигателю не станет, а сократить ему жизнь можно нараз.
    Последний раз редактировалось cyrill3; 25.11.2013 в 13:50.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Площадка под два АКБ на Jeep Wrangler или Wrangler Unlimited
    от Pavlo в разделе Продам запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2012, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •