JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.
Одинаковые.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
у нас натяжитель расположен снизу.....у бензиновой версии -наверху...грязь песок -капролону ( втулке ) смерть.... на бензиновой версии специальный отдельный амортизатор....у нас пружина+успокоитель ( в которую также попадает вода и песок )
я менял натяжитель 5 раз ....не допускал перекоса коромысла....при поломке устройства руль повернуть О-чень тяжело .....грудью ложишься ....я за 1 километр вымок весь.....
первый признак износа ..неравномерный зазор между корпусом и основанием ....
если делать самому ...то там будет три подшипника, ролик и газовый амортизатор ....вещи не дешевые ....НО!!! последующий ремонт ....очень НЕдорог ..
Так что приступать к проектированию ????
Последний раз редактировалось arsigun; 25.03.2017 в 17:11.
Газовый амортизатор можно применить от старых мб A6042000214 он надежен, бюджетен и проверен временем. Обычно выходу из строя натяжителя предшествуют проблемы с обгонной муфтой генератора.
И еще - если заниматься реконструкцией натяжителя то самое простое попытаться подобрать натяжитель от распостраненного дизельного двигателя и доработать его под вм мотори, чем изобретать новую конструкцию.m-0019.jpg1610587.jpgC38732C6-415F-44B5-9CFE-FC61FDE21457.jpg
Вот самые распостраненные натяжители на МБ - на 611,651 и 642 мотор, может что то удастся подобрать.
JK 2D 2014 3.6 AT
Зачем еще чтото подбирать, если уже подобрали?
Китайский зато стоит недорого.
Но надо еще испытания.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
При проектировании учтите и такой вариант поломки нат.jpg
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
ладно ...начнем....
по положительному или отрицательному результату- отпишусь .....просьба не подгонять ....я люблю не спешную работу....
Не подгоняю, но в каком состоянии процесс?
- - - Updated - - -
2 Кирилл.
Кир, ты сам 612630060847 на свою машину ставил? Ремень менял? На какой? Как прошло, все срослось, доволен?
- - - Updated - - -
Просто у мну натяжитель в очередной раз наэпнулся... Достал, ссука!!!
- - - Updated - - -
И какой-таки оригинальный номер именно натяжителя? На экзисте есть ролик направляющий Chrysler68027 603AA и ролик натяжителя Chrysler68027 602AA, но, судя по фоткам этих запчастей на Экзисте, это оба направляющие ролики. Либо Экзист криворук, либо таки 602АА - это правильный артикул.
2013 JK Unlim CRD
Родной 68027611AB 03 и 02 это ролики.
847й не пробовал. Просто есть информация от одного нитровода, что он нам подходит, если сточить на нем один штифт.
Если мой сдохнет буду пробовать этого китайца. Пока VM держится.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Еще вопрос: на роликах с номерами 02 и 03 кто-то из наших менял подшипники. Кажись из Красноярска кто-то, не помню. Кто помнит - напомните какие подшипники купить, все равно полезу.
2013 JK Unlim CRD
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)