Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...
мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!
Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...
мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Ребята,а есть у кого-нибудь артикульный номерок производителя китайской копии Сафари на ежа? Облазил весь интернет,не могу номер откроссировать.... Нашел только номер сафари ss1000hf,а вот китайческого нет нигде....
Wrangler YJ, 1993, 4.0 litre high output,NV 231,резина 31x10,5 Federal Couragia,диски Centerline Convo Prorace 15x7 et -19, custom roof rack, hardtop +softtop, лебедка Спрут 9000, light bar, cb optim 778+ optim 2001, волголифт, сток LSD.
А кто-нибудь видел вообще китайскую копию в живую? Сдается мне, их и не было никогда.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Wrangler YJ, 1993, 4.0 litre high output,NV 231,резина 31x10,5 Federal Couragia,диски Centerline Convo Prorace 15x7 et -19, custom roof rack, hardtop +softtop, лебедка Спрут 9000, light bar, cb optim 778+ optim 2001, волголифт, сток LSD.
А кто может подсказать схему или кит готовый, где труба приемная перед воздушным фильтром которая, не в решетку радиатора втыкается, а идет назад и входит в воздухозаборную полость печки. Все под капотом. Полумера конечно, но лучше, чем штатно однозначно.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Я не разбирался. Просто мельком видел. У других там места больше?
На TJ там еще салон не начинается, поэтому нормально все входит. http://www.jeepforum.com/forum/f9/tj...airbox-473981/
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)