Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 31

Тема: шнорхель YJ

  1. #16
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...

    мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!

  2. #17
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    тоже буду делать, т.к. купленный не дружит с люстрой.
    вот картинка для примера: http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...5%EB%FC&page=2
    Вот вот, только у меня будет без бокового изгиба, из крыла и сразу вверх параллельно наклону лобовика.
    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...

    мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!
    А веткоотбойники лучше натянуть поверх шноркеля, так его дополнительно будет удерживать трос сверху и меньше шансов оборвать. Испытали на Крузаке такую штуку.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  3. #18
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...
    уважаемый, спасибо за совет, только у вас машина другая, люстра другая, и шноркель тоже другая.

  4. #19
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Вот вот, только у меня будет без бокового изгиба, из крыла и сразу вверх параллельно наклону лобовика.


    А веткоотбойники лучше натянуть поверх шноркеля, так его дополнительно будет удерживать трос сверху и меньше шансов оборвать. Испытали на Крузаке такую штуку.
    Поэтому и придется шнорхель подрезать, чтобы был ниже веткоотбойника (габажник с люстрой пока ставить не собираюсь)

  5. #20
    Пользователь Аватар для Hofmann
    Регистрация
    09.08.2014
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Ребята,а есть у кого-нибудь артикульный номерок производителя китайской копии Сафари на ежа? Облазил весь интернет,не могу номер откроссировать.... Нашел только номер сафари ss1000hf,а вот китайческого нет нигде....
    Wrangler YJ, 1993, 4.0 litre high output,NV 231,резина 31x10,5 Federal Couragia,диски Centerline Convo Prorace 15x7 et -19, custom roof rack, hardtop +softtop, лебедка Спрут 9000, light bar, cb optim 778+ optim 2001, волголифт, сток LSD.

  6. #21
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    А кто-нибудь видел вообще китайскую копию в живую? Сдается мне, их и не было никогда.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  7. #22
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    я видел)
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  8. #23
    Пользователь Аватар для Hofmann
    Регистрация
    09.08.2014
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    я видел)
    Макс,а номерка нигде не осталось? Или ты просто даже не заинтересовывался данной темой?
    Wrangler YJ, 1993, 4.0 litre high output,NV 231,резина 31x10,5 Federal Couragia,диски Centerline Convo Prorace 15x7 et -19, custom roof rack, hardtop +softtop, лебедка Спрут 9000, light bar, cb optim 778+ optim 2001, волголифт, сток LSD.

  9. #24
    Местный Аватар для Нечеловечий Док
    Регистрация
    13.11.2010
    Адрес
    МО Голицыно
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    А кто может подсказать схему или кит готовый, где труба приемная перед воздушным фильтром которая, не в решетку радиатора втыкается, а идет назад и входит в воздухозаборную полость печки. Все под капотом. Полумера конечно, но лучше, чем штатно однозначно.

  10. #25
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нечеловечий Док Посмотреть сообщение
    А кто может подсказать схему или кит готовый, где труба приемная перед воздушным фильтром которая, не в решетку радиатора втыкается, а идет назад и входит в воздухозаборную полость печки. Все под капотом. Полумера конечно, но лучше, чем штатно однозначно.
    На YJ эта схема может не сработать, там места нет, куда еще 76мм гофры засунуть
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #26
    Местный Аватар для Нечеловечий Док
    Регистрация
    13.11.2010
    Адрес
    МО Голицыно
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Я не разбирался. Просто мельком видел. У других там места больше?

  12. #27
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нечеловечий Док Посмотреть сообщение
    Я не разбирался. Просто мельком видел. У других там места больше?
    На TJ там еще салон не начинается, поэтому нормально все входит. http://www.jeepforum.com/forum/f9/tj...airbox-473981/
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  13. #28
    Местный Аватар для Нечеловечий Док
    Регистрация
    13.11.2010
    Адрес
    МО Голицыно
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    На TJ там еще салон не начинается, поэтому нормально все входит. http://www.jeepforum.com/forum/f9/tj...airbox-473981/
    Не такое исполнение я видел. Снаружи ничего нет, никаких грибков. Труба заходит под воздухозаборник под лобовым стеклом прям через стенку.

  14. #29
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нечеловечий Док Посмотреть сообщение
    Не такое исполнение я видел. Снаружи ничего нет, никаких грибков. Труба заходит под воздухозаборник под лобовым стеклом прям через стенку.
    И забор воздуха из салона что ли? или из трубы печки?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  15. #30
    Местный Аватар для Нечеловечий Док
    Регистрация
    13.11.2010
    Адрес
    МО Голицыно
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    И забор воздуха из салона что ли? или из трубы печки?
    Ну не из салона конечно. Под решеткой, той, что под лобовым стеклом, есть полость. Вот туда она и приходит, эта труба.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •