Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 47

Тема: АКПП AW4 + DANA 44

  1. #16
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    сьезжу - гляну, Что к чему, а то все пугают только

  2. #17
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Короче. Птица с конфы ставил.
    Вот его отчет.
    http://wwwboards.auto.ru/jeep/565539.html
    За подробностями к нему в личку стукани.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    22.01.2010
    Адрес
    уже в краснодаре
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    вопрос о какой потере скорости идетречь? больше 110-120 ну как по нашенским дорогам не пойдешь легко долго и не принужденно и в добовок безопасно.второе ставь пары 4.56 и 33и колеса и ничего в скорости не потеряешь мосты выдерживают 35 лично убедился в говнах на пониженную и все нормуль с коробкой-так что не заморачивайся по мелочам

  4. #19
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    вообще, ты потеряешь сильно в расходе топлива, т.к. при 100 км в час ты будешь идти не 2000-2100 оборотов, а допустим 2500-2600

  5. #20
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    вообще, ты потеряешь сильно в расходе топлива, т.к. при 100 км в час ты будешь идти не 2000-2100 оборотов, а допустим 2500-2600
    Даже на 33?

  6. #21
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    нет, ну а ты как хотел. 30 и 33 катки например весят очень по-разному, особенно если последние MT. Хотя судя по своему драндулету, то с 28х на 31-32 не сильно сказался, ну 2 литра примерно при родных парах )

  7. #22
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,096

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    вообще, ты потеряешь сильно в расходе топлива, т.к. при 100 км в час ты будешь идти не 2000-2100 оборотов, а допустим 2500-2600
    Какие 2500-2600, у моего YJ стоят 4.56 и 33 МТ, на соревнования едем 80-100км/ч, обороты 1800-2200!!!

  8. #23
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    хм, у меня на 3.73 100 км в час на 32 при 2000-2100, вопрос, кто затупил ?

  9. #24
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    У меня 2.5, сзади стоит пара не 4.10 меньше, но не помню какая. на 100 км/ч 2600

  10. #25
    Местный Аватар для Владимир РнД
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    410

    По умолчанию

    Блин, у меня 4,56 и 32" колеса, надо проверить, аж самому интересно!
    Jeep Wrangler TJ 2,4 42RLE 3" лифт SkyJacker, 32" ProComp A/T
    Jeep - это судьба!

  11. #26
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Я на самом деле хочу 4.56 и 33 колеса, поэтому мне очень интересно. Есть кого нибудь такое сочетание и движок 2.5?

  12. #27
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    ну вот видишь, у тебя на 100 2600. А какие катки? 31ые? поставишь 33и будет порядка 2200 может ) А если увеличишь до 4.56 то вырастут обороты снова. )

  13. #28
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Катки у меня 30, просто мне заднюю пару менять полюбому, вот и мозг себе ломаю че ставить, хочется ведь чтоб он еще и разгонялся на 33, а по поводу расхода так ведь он в любом случае вырастет че не ставь и не делай, я к этому готов((((

  14. #29
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    я с прицелом на 4.0 буду менять на 4.10 с 3.73 под 33и), все-таки 4.56 это для 2.5, 2.4)

  15. #30
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Эк какой хитрый, у меня знакомый тоже хотел менять 3.73 на 4.10 на 4.0, но прокатившись на том и том передумал, говорит с 3.73 четыре литра лучше едет, а 4.10 это все-таки для спортсменов. Так что подумай

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продаю АКПП AW4
    от tse2002 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.07.2012, 12:05
  2. Масло в АКПП?!!
    от maxim в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.11.2011, 22:18
  3. 2,5+акпп
    от KONSTANTIN в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 18:44
  4. TJ 4.0L АКПП, черный 99 г.в.
    от Альфа-Самец в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 08:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •