нижние шаровые

[vados]

с неделю как появился омерзительнейший скрип. сегодня делал ТО, оказалось нижняя шаровая. причем на люфт нет даже намека, просто высохла смазка. в таком виде, без смазки, писец ей должен присниться очень скоро. то есть обе шаровые под замену, и это при том, что вторая вообще почти девственна. а были бы шприцуемые, отходили бы ещё не один год.
вся подвеска шприцуется, а нижние шаровые нет, где логика.
вопрос: а шприцуемые бывают, кто производит. а можно сразу самому приделать сиську(или как она там правильно называется)

[TAKEZO]

Такая же фигня и у меня вроде наступает ) Шприцуемых нет. сИсЬка называется пресс-масленка ( в простонародии тавотница ) ))

Думаю можно попробовать засверлить корпус и поставить туда угловую. Наверное ее там нет, чтоб хламом не сшибло, который на полуоси может вращаться в грязи.

[Krinz]

Она туда тупо не влезает, вот и нет ее

[saa]

Я себе ставил шприцуемые недавно. Покупал в Автоклондайке, стоят рублей по 700 за штуку.
Зашприцевал, краники выкрутил, поставил заглушки, чтобы смазка не вытекала.

Теперь, чтобы их прошприцевать, придется полуоси вытаскивать. Но всяко лучше, чем шаровые менять

[Rhino]

у меня они все шприцуются насколько помню.

[maxred]

У меня moog шаровые нижние с маслёнкой.
Но маслёнка предусмотрена съёмной из-за того что ей места не хватает и полуось её крестовиной сшибла бы.
В комплекте с шаровой шла угловая маслёнка и пробочка резьбовая.
Даже закручивать масленку и то места мало, проворачивая колесо по чуть-чуть.
Вот видна и пробочка и маслёнка

[vados]

нашел http://www.quadratec.com/products/56100_3011.htm

[maxred]

нашел http://www.quadratec.com/products/56100_3011.htm

Недорого. Надо брать.

[vados]

разобрался, нешприцуемые только оригинальные. остальные производители делают шприцуемые. различаются формой и расположением масленок.
и ценой от 10 до 80 доллеров за штуку там.

[vados]

поменял нижние шаровые, поставил moog. после установки полуоси сместились вверх относительно воображаемой центральной оси миллиметра на 3-4. заглушки на торцах чулков, из которых выходят полуоси, отошли снизу тоже на 3-4 мм.из под них сочится масло свежее из редуктора, ну и соотвественно туда попадает грязь.
подскажите пожалуйста, из-за чего это произошло и как с этим бороться?

[Grater]

нашел http://www.quadratec.com/products/56100_3011.htm

Синерджи вроде клевые. Тока цена то на обе стороны? И вообще, а они отходят свои 250 баков?

[Vaha]

Я себе ставил шприцуемые недавно. Покупал в Автоклондайке, стоят рублей по 700 за штуку.
Зашприцевал, краники выкрутил, поставил заглушки, чтобы смазка не вытекала.

Теперь, чтобы их прошприцевать, придется полуоси вытаскивать. Но всяко лучше, чем шаровые менять

у мну тавотницы вверх торчат - умудряюсь насадку на шланге от шприца просунуть через крестовину

saa, а нафига тавотницы выкручивать? там же шарики смазку держат

[vados]

тавотницы выкручивают чтобы при движении по говнам не повредить.


Граждане!!! подскажите, что мне все таки с полуосями делать, которые после замены шаровых задрало вверх.

[А-5]

Сфоткай, плиз...
Есть подозрение, что такое смещение есть следствие замены шаровой...не тот размер???

[Vaha]

тавотницы выкручивают чтобы при движении по говнам не повредить.

кмк как раз эти тавотницы повредить меньше всего шансов