Туго заводится когда теплый

[riiiider]

в сочленениях трубок вакуумных трещин нету ?

[Grater]

те что от впускного коллеткора? там половина всех трубок пообломана, понаделано шлангов на проволоке.. Но еще до меня все это было.

[riiiider]

и оттуда, и от клапанной крышки, что на дожиг и на клапан EGR, и к регулятору давления на магистрали. температура на вакуум влияет однако... если где подсасывает за счёт залома или трещины или ещё как, смесь неадекватно готовиться будет. может в этом дело ?

http://jeep.auto.ru/Cherokee/injecti.../EGR/index.htm
про Cherokee но смысл тот же практически,
вверху страницы ссылки по диагнозам и схемам работы

[Grater]

Думаю в качестве профилактики надо все эти заломанные линии удалить и поставить целые.. Вот только где их купить то можно? инет облазил, не нашел ничего.. Есть вроде на TJ.. подойдут мне?

[Гал]

ну что,проблема решилась? или так и тупит на прогретом?

[Grater]

Так и тупит, пока не выбрался чтоб бак скинуть.

[Гал]

Я со знатоками говорил,сказали что причин может быть много: Проверить все датчики,насос,систему зажигания,стартер,клеммы массы и т.д. У меня вообще не заводится пока не подостынет,проверял искру - её нет,скорее всего из мозгов сигнал не напруга не идет,еще бы импульсы на инжектор посмотреть,нужен осциллограф

[Grater]

У меня заводится хорошо если перед этим 2 раза покачать насосом, покрутит секудны 3 стартером, потом качнуть насосом, и заведется сразу. но он схватит и коекак обороты поднимет, потом резко до 1500.

а у тебя релешка насоса то срабатывает? насос гудит когда зажигание включаешь?

[Гал]

релюшка работает впорядке,и насос гудит)))

[Koss]

У меня то же плохо стал заводится и понеслось- бак помыл (он кстати чистый был), насос поменял (стоял не родной), топливный фильтр поменял, форсы - диагностика показала норм. (хотя я и не на 100% уверен), но... Пока нет стабильного результата. Льет в горшки но при этом пока дроссель не откроешь на полную заводится не хочет. Манипуляции с вкл. Выкл. Зажигания не помогают. Как заведется сначала пятирит, потом выравнивается и все ок. Прет тоже неплохо. Вобсчем думаю или форсы не держат или мозги надо лечить. В смысле ignition. Ecть там кондеры которые со временем высыхают и появляется провал по искре в этом возможно причина перелива в горшки.

[samoroshka]

Мозги ДВС ваще не причём ! если ДВС запускается 99% причина не в мозгах и не в кондерах .

помимо игр с подачей топлива , МАР проверь и соотв. подсосы во впуск !!!

[Игорь55]

...вот я тоже на МАР грешу по расходу....заказал, скоро приедет новый...

[samoroshka]

мне верить не надо , нужно верить приборам (с)
с чего грешишь на него ?

[Игорь55]

мне верить не надо , нужно верить приборам (с)
с чего грешишь на него ?

...ну как с чего...с того, что МАР является одной из меких хреней влияющих на приготовление смеси...

[samoroshka]

Ландо, по-другому спрошу : с чего ты решил что именно этот МАР нужно менять , если его не " приговорил " тестер или какая-нить прога диагностики ??? так , решил , менять всё подряд ?