Поднадоела мне проблема: вобщем поменяли мне насос, тк то что там было сдохло. Поставили какойто, который должен идти на волгу, он он типа импортный. После этого стал коряво заводится, тоесть, вот когда двиг остывший, заводится легко, как и было. А как он прогреется, заглушить и дать постоять ну хотя бы 5 мин, крутить приходится по 5-6 сек, и схватывает как жигули.. Причем если его заглушить и снова завести, то все с полтычка. Пробовал 2 раза включать зажигание дабы насос качнул еще раз, ситуация почти не меняется. Если же крутануть его на пару сек, потом отпустить и снова крутануть, то заводится охотнее, но не всегда правда..

Давление в рампе как и было (2,5 вроде, в книге вобщем написано так), прием не ухудшился после смены насоса.. На сервисе говорят мол форсунки может капают. но чтото с трудом верится.

Кто что может подсказать?