Установка электростеклоподъемников и центрального замка на YJ.

[А-5]

а с замками тебе повезло, это скорее исключение, мне вот на разных рэнгах довелось париться с ними. проблема в том что ход тяги предположим 20мм, а ход штока эл замка 10мм, соотв все настройки на грани.и способ фиксации добавляет приключений - либо пересмотреть в корне способ фиксации тяг, либо смириться - он убогий по замыслу. и провода в дверь опять же.

Не соглашусь.
Или, мне тоже повезло - у меня никаких проблем. И замки исправно работают, и стеклоподъемники. Может, по той причине, что ставили проверенные девайсы и не торопясь, не криво...двери умеют сниматься - 10 контактный армейский разъем мне в помощь)))

[alex-de.79]

Не соглашусь.
Или, мне тоже повезло - у меня никаких проблем. И замки исправно работают, и стеклоподъемники. Может, по той причине, что ставили проверенные девайсы и не торопясь, не криво...двери умеют сниматься - 10 контактный армейский разъем мне в помощь)))

А что за теклоподъемники стоят? Может фото есть?

[maxred]

Я ставил.
В старой версии форума было.
Моя идея была в минимальной порезке родных деталей.
Установка центрального замка типична и сложностей кроме размещения мотора не вызывает. Разве что не вижу смысла 4-х проводные механизмы ставить.

Использовал мотор для жигуля


Из родного стеклоподъёмника вырезал шестерню с площадкой


Закрепил моторчик (обратите внимание на положение - только так влезет в дверь)


Самое сложное втиснуть во внутрь, очень мало места
в итоге bolt-on и дверь не порезана


Для обеспечения легкосъёмности двери испльзованы контакты для сдвижных дверей


Кнопки , проводка ,предохранители. Кнопки врезал в площадку где заднего дворника кнопка находится чтоб не резать торпеду.



В итоге дверь гладкая и ровная,в отличие от использования универсальных стеклоподъёмников.

[А-5]

А что за теклоподъемники стоят? Может фото есть?

Пост № 8

У меня стоят стеклоподъемники spal
Устанавливаются легко, под пивко
Центальный замок - еще проще, как в посте Grater, выше.

[Паша Касманафт]

Подьемники - не знаю, наверное реально на любителя. Мне ни к чему, не стал заморачиваться.
А центральный замок у меня стоит, достался от владельцев предыдущих. Ну может мне тоже не повезло с моделью, но реально ходы тяг меньше. Летом все ОК, но как только чуть похолодает - начинается гемор. Или ключом приходится дооткрывать или ваще лезть через багажник
Тут Илья прав - одним по душе простота и надежность, а другим - удобства и комфорт.

[Паша Касманафт]

maxred, отдельное спасибо за подробную инструкцию! Видел ее еще на старой версии форума, и когда думал что СП мне нужны - хотел ставить по твоему примеру!

[Евгений]

У меня стоят разъемы от магнитолы (евро-разъем). Провода организованы по принципу JK, вдоль ремешков-ограничителей, проблем нет. Пару раз глючил водительский управляющий замок в прошлогоднюю жару. Сзади моторчик вообще как родной встает.