Авто.ру варианты / обмен мнениями

[Bentley]

Посмотреть всегда стоит.
Но цена этой легенде как минимум на 30% ниже.
И у девочки, походу, хронический, прошу прощения, энурез...

на 30% ниже ??? дороже да , но не ниже

[mr. Добрый Кот]

на 30% ниже ??? дороже да , но не ниже

Какие ваши даказательства? (с)))))

[JohnJohnson]

Какие ваши даказательства? (с)))))

Нормальная цена для Сахары 06 года в стоке если там действительно все хорошо, можно брать.
Ты не сравнивай сахару последнего года выпуска с уколхоженными ренгами дорестайлами.

- - - Добавлено - - -

Даже если она и европеец

[mr. Добрый Кот]

Нормальная цена для Сахары 06 года в стоке если там действительно все хорошо, можно брать.
Ты не сравнивай сахару последнего года выпуска с уколхоженными ренгами дорестайлами.

Ну не может там быть всё нормально с такими сиденьями.
Вот, в Кэзе было всё гармонично (после меня) -он был ужасен на морду и таков же под капотом и в салоне. И никого это не напрягало ибо гармония.
А здесь губы навели, а в душЕ не прибрались. И у меня стойкое впечатление, что пружины просевшие...

[JohnJohnson]

Ничего вы не понимаете в колбасных обрезках. Эта машина в стоковой заводской комплектации, не забывай ей не много не мало 14 лет и для своих лет она вполне ничаго, да ее никто не пидорасил, но для опытного покупателя это скорее + чем -.

[Katala]

А что с ней не так, если не секрет? Присматриваем товарищу пятидверку дизельную неспешно.

не так только цена) за 2008год это дорого)!

[JohnJohnson]

А что с ней не так, если не секрет? Присматриваем товарищу пятидверку дизельную неспешно.

За эти деньги есть 3D rubicon 2013г. 3.6 , в стоке, с пробегом около 50т. Км в очень хорошем состоянии, нада?

[mr. Добрый Кот]

Ничего вы не понимаете в колбасных обрезках. Эта машина в стоковой заводской комплектации, не забывай ей не много не мало 14 лет и для своих лет она вполне ничаго, да ее никто не пидорасил, но для опытного покупателя это скорее + чем -.

Опытных покупателей здесь ты и Бентли. Остальным на убой машина нужна (тюнинг, вроде как лес, вроде как с детьми на рыбалку). И Сахара эта покупалась так же ( девочка ездила, да), просто либо охладели, либо не смогли ее изуродовать. Но это совсем не говорит, что там а) всё нормально, б) такая цена. Единственными достоинствами этого предложения являются относительно беспроблемная постановка на учёт и родная краска. 42рле? Хз, , АВ4 справится лучше. Блокировка в задней 44-й Дане? Хз, думаю, не надо объяснять почему)) и далее по списку.
Опять же, всё, что написано-чисто моё дилетантское мнение. Позиция остальных участников дискуссии может не только не совпадать с ним, но и даже обязана это делать.
И эта... Если ее брать как вложение денег в раритет и хранить ее в первозданном виде, то да, цена, наверное оправдана. Но на заготовку-точно нет))

[vados]

Ты не прав, Котэ, на убой здесь только ты и брал.

[mr. Добрый Кот]

Ты не прав, Котэ, на убой здесь только ты и брал.

Убитых не убьёшь))
Но приятно, что нахожусь в компании ценителей стоковых ретромашин. Только хз, откуда темы про лифты, блокировки, отрывающиеся усилители мостов...
Должно ж быть про оттенки родной краски на закате в зависимости от географической широты и времени года.

Кстати, я тут случайно подумал... А ведь ТиДжей рестайл получается более геморройным в сравнении с прошловековым. Разве нет?

[vados]

Убитых не убьёшь))
Но приятно, что нахожусь в компании ценителей стоковых ретромашин. Только хз, откуда темы про лифты, блокировки, отрывающиеся усилители мостов...

Просто гораздо проще взять сток, пусть и уставший, и строить на своё усмотрение, чем переделывать за кошачьими лапками

[JohnJohnson]

Ее можно взять, почистить, помыть и наслаждаться эксплуатацией в городских - загородных условиях как на евридейном авто. Не забивая себе голову всякой хернёй типа переноса рулевых тяг, тормозами от WJ, шимми, кем то когда-то переколхоженной электрикой, вибрацией карданов, почему ёпта она то заводится то нет и прочей фигней - результатов вмешательства кривых рук. В заводском виде она будет ездить долго и счастливо не доставляя хлопот ее владельцу. А в мегаполисе то вообще сток намного комфортней в эксплуатации, да и за городом на ней можно добраться куда надо в разумных пределах, всё-таки жип

- - - Добавлено - - -

Убитых не убьёшь))
Но приятно, что нахожусь в компании ценителей стоковых ретромашин. Только хз, откуда темы про лифты, блокировки, отрывающиеся усилители мостов...
Должно ж быть про оттенки родной краски на закате в зависимости от географической широты и времени года.

Кстати, я тут случайно подумал... А ведь ТиДжей рестайл получается более геморройным в сравнении с прошловековым. Разве нет?

Ты смотришь на покупку как на приобретении заготовки под строительство ... А можно просто купить ренг потому что нравится и ничего с ним не делать а эксплуатировать долго и счастливо без всяких гемороев, как все нормальные люди

[mr. Добрый Кот]

Просто гораздо проще взять сток, пусть и уставший, и строить на своё усмотрение, чем переделывать за кошачьими лапками

Когда летопись сохранила всю историю, переделывать (если понадобится) гораздо проще. Кошачьи лапки два блокнота исписали с адресами, явками, ценами, номерами запчастей и эл.схемами

- - - Добавлено - - -

Ее можно взять, почистить, помыть и наслаждаться эксплуатацией в городских - загородных условиях как на евридейном авто. Не забивая себе голову всякой хернёй типа переноса рулевых тяг, тормозами от WJ, шимми, кем то когда-то переколхоженной электрикой, вибрацией карданов, почему ёпта она то заводится то нет и прочей фигней - результатов вмешательства кривых рук. В заводском виде она будет ездить долго и счастливо не доставляя хлопот ее владельцу. А в мегаполисе то вообще сток намного комфортней в эксплуатации, да и за городом на ней можно добраться куда надо в разумных пределах, всё-таки жип

- - - Добавлено - - -



Ты смотришь на покупку как на приобретении заготовки под строительство ... А можно просто купить ренг потому что нравится и ничего с ним не делать а эксплуатировать долго и счастливо без всяких гемороев, как все нормальные люди

Я вот тоже так хотел. Но что-то пошло не так...
И к вышеозвученным тезисам приходишь только после того, как один рэнг уже украшен "тюнингом имени щенячьего восторга". Поэтому, вот вас и Женей (Бентли же Евгением зовут, не ошибаюсь?) и упомянул. Вадима забыл, сорян.
А вот мои грабли пошли по кругу. Котобус уже тоже терпит некоторые доработки, пусть и незначительные. Но терпит))

[saa]

А можно просто купить ренг потому что нравится и ничего с ним не делать а эксплуатировать долго и счастливо без всяких гемороев, как все нормальные люди

можно я это в цитаты заберу?

[JohnJohnson]

Вадим с Бентли, это вообще отдельная тема и ещё тут один появился перфекционист с 3узетом, я слава богу еще до такого состояния не дошел, я эксплуатировать люблю больше чем вылизывать

- - - Добавлено - - -

можно я это в цитаты заберу?

Ага, может а Библию ещё?