Авто.ру варианты / обмен мнениями

[Totachulpy]

Про белый догадываюсь, что из-за тюнинга, а что со вторым не так?!)
!

сломал глаза в поисках тюнинга. сомнительные бампера АРБ, наклейка на капот и шнорхель не в счёт.
интересно какая на нём сейчас резина? мишки там уже через шашку потёрлись, явно ротацию не делали. вангую, что сейчас стоят максисы радиальные, зимой они примерзкие, летом никуда не едут.

[Фокс]

А можете мысль развернуть?!)
Про белый догадываюсь, что из-за тюнинга, а что со вторым не так?!)

С Уважением,Александр!

Тут разные мнения на форуме насчет бенз vs дизель, - кому что, и холивар этот бесконечен. Но думаю, Кот имел ввиду сам факт приобретения бушного дизеля, потому что большинство считают бенз все-таки менее геморным.

А, ну да. Не заметил:

По легенде дизель через сто тык начинает дружить в извращённой форме с его владельцем.
Некоторые, здесь присутствующие дизелисты этого не подтвердят, но если полистать эту же тему с самого начала-копий сломлено немало. И общий вердикт грустен.

[hunter]

По легенде дизель через сто тык начинает дружить в извращённой форме с его владельцем.
Некоторые, здесь присутствующие дизелисты этого не подтвердят, но если полистать эту же тему с самого начала-копий сломлено немало. И общий вердикт грустен.
Нужен ли в единственной для семьи машине силовой бампер? И лебедка? Если нужны, то, конечно, белый.
Кстати, по вопросам тюнинга надо поинтересоваться у хозяина. Может, он внёс всё в документы...

Вот спасибо за развёрнутый ответ!)
Согласен, где-то попадались отзывы о проблемах с дизелем(
Очень обидно! Тем более, вроде одна форсунка по 40 тысяч стоит?!)
А на сколько прожорлив 3.8, который 200лс?!
Там где я езжу, хватает 33 купер стт)
А уж о лебёдке и силовиках и речи не идет)))
Да внести при желании, не проблема)
Больше волнует двигатель....

С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

сломал глаза в поисках тюнинга. сомнительные бампера АРБ, наклейка на капот и шнорхель не в счёт.
интересно какая на нём сейчас резина? мишки там уже через шашку потёрлись, явно ротацию не делали. вангую, что сейчас стоят максисы радиальные, зимой они примерзкие, летом никуда не едут.

У меня на Тахе стоят купера стт новые в 33-ем размере, так что заменю)))
Главное- не что, а КУДА их ставить)))
Да и нет цели делать котлету)

С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

Тут разные мнения на форуме насчет бенз vs дизель, - кому что, и холивар этот бесконечен. Но думаю, Кот имел ввиду сам факт приобретения бушного дизеля, потому что большинство считают бенз все-таки менее геморным.

А, ну да. Не заметил:

Теперь буду знать) Спасибо!
Эх, жаль конечно(
Дыма без огня не бывает, а свежих дизелей и нет(

С Уважением,Александр!

[Фокс]

сломал глаза в поисках тюнинга. сомнительные бампера АРБ, наклейка на капот и шнорхель не в счёт.
интересно какая на нём сейчас резина? мишки там уже через шашку потёрлись, явно ротацию не делали. вангую, что сейчас стоят максисы радиальные, зимой они примерзкие, летом никуда не едут.

Нашлепка на капоте, как известно, само по себе есть железное доказательство наличия компрессора под капотом! Как и надпись "турбо" на крышке багажника!

[Totachulpy]

Вот спасибо за развёрнутый ответ!)
Согласен, где-то попадались отзывы о проблемах с дизелем(
Очень обидно! Тем более, вроде одна форсунка по 40 тысяч стоит?!)
А на сколько прожорлив 3.8, который 200лс?!
Там где я езжу, хватает 33 купер стт)
А уж о лебёдке и силовиках и речи не идет)))
Да внести при желании, не проблема)
Больше волнует двигатель....

С Уважением,Александр!

у ренге в размере JK нет ни одного безглючного варианта.
3.8- коллектора и коробас
3.6 до 14- левая голова, рокера маслоохладитель, температурный датчик, =)) после проведения всех ремонтов и замен, более выгоден чем 14 и моложе, т.к. разлочены мозги.
2.8 топливная аппаратура вызывает сомнения, на механике - дерьмовое сцепление.

так что единственный более менее, это 3.6 на автомате после 14го года, но налог 42 рубля.

[Фокс]

Теперь буду знать) Спасибо!
Эх, жаль конечно(
Дыма без огня не бывает, а свежих дизелей и нет(

С Уважением,Александр!

Это не приговор, это просто мнения. Обратитесь тут к ребятам на дизелях, вам подробно распишут, что почем.

[hunter]

у ренге в размере JK нет ни одного безглючного варианта.
3.8- коллектора и коробас
3.6 до 14- левая голова, рокера маслоохладитель, температурный датчик, =)) после проведения всех ремонтов и замен, более выгоден чем 14 и моложе, т.к. разлочены мозги.
2.8 топливная аппаратура вызывает сомнения, на механике - дерьмовое сцепление.

так что единственный более менее, это 3.6 на автомате после 14го года, но налог 42 рубля.

"Нет в Рэнгах счастья"))))
Спасибо за такие пояснения!)
42 от моих 48 не сильно отличаются, поэтому точно НЕТ))))
Хотя и их больше выбор)
А что имеете в виду, говоря о топливной арматуре?!В двух словах (темы почитаю)!?

С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

Это не приговор, это просто мнения. Обратитесь тут к ребятам на дизелях, вам подробно распишут, что почем.

Спасибо! Темы поищу, как там с дизелями)
У меня был паджеро спорт дизель, и никаких проблем, кроме одной гарантийной болячки) А так, вообще не напрягал)


С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

Есть один 3.8, но что-то в такое чудо, как 26000 с 2011года не верится, хотя и хочется)))
Прям новая машина)
Если пробег реальный- то как мне кажется подарок)
Кто, что думает?!
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...%2Ctype_single

С Уважением,Александр!

[Totachulpy]

а у всех по разному, все ссутся за форсунки, но мне кажется что это статистическая "болезнь" из разряда дерьмо случается. в основном то один датчик заглючит, то другой, а спецы они такие странные по нему, мало кто может толковое что то сказать, вот потому, больше шуму чем возни с дизелями. ну и так, не особо то дизель на ренге экономный.

[max161]

а у всех по разному, все ссутся за форсунки, но мне кажется что это статистическая "болезнь" из разряда дерьмо случается. в основном то один датчик заглючит, то другой, а спецы они такие странные по нему, мало кто может толковое что то сказать, вот потому, больше шуму чем возни с дизелями. ну и так, не особо то дизель на ренге экономный.

Умеешь ты отговаривать я тоже дизель присматриваю)))

[JohnJohnson]

"Нет в Рэнгах счастья"))))
Спасибо за такие пояснения!)
42 от моих 48 не сильно отличаются, поэтому точно НЕТ))))
Хотя и их больше выбор)
А что имеете в виду, говоря о топливной арматуре?!В двух словах (темы почитаю)!?

С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -



Спасибо! Темы поищу, как там с дизелями)
У меня был паджеро спорт дизель, и никаких проблем, кроме одной гарантийной болячки) А так, вообще не напрягал)


С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

Есть один 3.8, но что-то в такое чудо, как 26000 с 2011года не верится, хотя и хочется)))
Прям новая машина)
Если пробег реальный- то как мне кажется подарок)
Кто, что думает?!
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...%2Ctype_single

С Уважением,Александр!

ммм с рестайловым салоном ... нада брать!

с пробегом может быть вполне реально, машина не одна в семье а несколько, захотелось игрушку, купил, но ездил мало, у меня так пара машин за 10 лет не более 5 т. км проехали, а некоторые вообще стоят, а продавать жалко )))
вот думаю пора уже ангар на даче построить метров на 200 чтоб все "добро" спрятать

[Totachulpy]

Умеешь ты отговаривать я тоже дизель присматриваю)))

)) Я тебе больше скажу, наблюдаемый опыт показывает, что южнее, дизель предпочтительней. Уж очень у вас много бодяжных масел и топлива, а вот дизельное топливо везут к вам много и оно приличное

[mikelT]

А вот эту машину ни кто н знает??
Нальчик , как она по кузову , раме , салону , движку..
https://www.avito.ru/nalchik/avtomob...content=banner

[vados]

Про нее даже таможня ничего не знает )

[mikelT]

Про нее даже таможня ничего не знает )

так это же хорошо ))

[hunter]

ммм с рестайловым салоном ... нада брать!

с пробегом может быть вполне реально, машина не одна в семье а несколько, захотелось игрушку, купил, но ездил мало, у меня так пара машин за 10 лет не более 5 т. км проехали, а некоторые вообще стоят, а продавать жалко )))
вот думаю пора уже ангар на даче построить метров на 200 чтоб все "добро" спрятать

В принципе, да!)
Вполне возможно) Просто, 2011года и 26000км, слишком мало) Будто стояла все время)
Фотки подкапотного красивые) Новьё! Как из салона)
Сейчас, на сколько стрёмно бушки покупать?! Всегда брал, либо новые либо у друзей.....а то как поначитался, что и залоговые продают и кредитные и т.д.....
Пробитие по базам даёт гарантию?! Или только при постановке все откроется?!)))
Кто покупал-продавал, поделитесь опытом!)

С Уважением,Александр!

- - - Updated - - -

а у всех по разному, все ссутся за форсунки, но мне кажется что это статистическая "болезнь" из разряда дерьмо случается. в основном то один датчик заглючит, то другой, а спецы они такие странные по нему, мало кто может толковое что то сказать, вот потому, больше шуму чем возни с дизелями. ну и так, не особо то дизель на ренге экономный.

Ясно, спасибо!)
По сравнению с Тахой дизель будет всяко экономней)))
Да меня больше напрягает налог а не расход!)

С Уважением,Александр!