В общем грохот работающего как дизель движка достал и решил я потратить выхи на замену гидриков! Заказанные через "Академию" детали уже пол-года пылились в гараже. Шесть из восьми вылезли при помощи магнитного щупа, остальные два вытаскивал с помощью "Г"-образно согнутой сталистой проволоки Ф-4мм, с отогнутой полочкой 7-8 мм. Сборка вообще никакого труда не составила. Движок зашуршал и доставлял удовольствие ровно 105 км! После этого застучал одним из компенсаторов, еще через 5 км затроил и вынудил меня все разбирать заново. Увиденное меня , честно говоря, поразило (см. фоты) впускной клапан (вернее его компенсатор) второго цилиндра сожрало миллиметров на 5. причем так красиво, впукло (стало быть вращался)! На остальных следы износа тоже есть, будто много тысяч верст проехали. Пришлось собрать на старых запчастях. Завтра поеду заказывать новые! ВОПРОС К УВАЖАЕМОМУ СООБЩЕСТВУ!!! А чё собственно произошло? Масло в достатке, герметик никуда не попадал, может железки мексиканские причина всему? Фотки с телефона, прошу прощения.