Приехала с квадратека лебёдка варн 9,5
Лежит в гараже.Возникла мысль,пока не поставил,может трос на кевлар заменить?
Сколько метров нужно покупать?И какое сечение и тд?)Или они стандартные....
Приехала с квадратека лебёдка варн 9,5
Лежит в гараже.Возникла мысль,пока не поставил,может трос на кевлар заменить?
Сколько метров нужно покупать?И какое сечение и тд?)Или они стандартные....
10 мм кевлар сотку у батька тянет, меняй даже не думай стандарт у меня 27 метров т максовский !
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
Синтетика ухода требует и ультрофиолета боится.
Бери 50 метров - часть влезет на барабан, остальное удлинитель.
ниче синтетике не будет от ультрафиолета она сдохнет намного позже чем ее ушатаешь в грязевых ваннах. Максимум цвет выгорит.
я сделал так, взял 20 метров синтетики, и оставил стальной трос как удлинитель. Наматывать под завязку барабан синтетикой смысла не вижу, потому что каждый раз его вымаывать, даже по мелочи подтянуться, нет смысла. А если не хватает всегда есть стальной + канат , так что метров 50 в запасе ))
А зачем весь выматывать?Если надо половину,к примеру?
И цены на такие тросы удивляют))
Как пол лебёдки почти))
http://www.quadratec.com/products/92120_101_07.htm
Последний раз редактировалось Адмирал; 15.05.2011 в 08:39.
Я за свой 10 отдал не жалею !!!
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
весь выматывать нужно во первых чтоб было максимальное тяговое усилие, потому что чем больше слоев на барабане, тем меньше тяговое усилие. Второе зачем нужно выматывать весь трос, это чтоб намотанное сверху не затянулось под нижние ослабшие слои. К примеру размотал лебедку на половину, намотка ослабла. Начинаешь лебедится и 2-3 нижних слоя зажимают трос...
лучше вымотать все сразу и зацепить подальше, чем не дотянутся метр, и кончится трос )))
да, бери синтетику, сразу кг 14-15 с морды скинешь. моя вообще снаятая в багажнике ездит, надо лебедится - достал и болтиком к барабану зафиксировал. Очень удобно и тросс не подвергается воздействию каждодневному и быстро все ставится.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Синтетический трос T-MAX 28м x 10мм (25/64"), 9529/4537кгс T-MAX 9799 руб.
Вот такой мне присоветовали тросец.....
http://avto-winch.ru
Вот на этом сайте...
А вот моя лебедь белая))
http://avto-winch.ru/winch.html?id=1...nJ1OnByZW1pdW0
Последний раз редактировалось Адмирал; 16.05.2011 в 15:59.
по-моему, у меня такой тосс и есть.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)