Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 48

Тема: бьёт руль на поворотах

  1. #16
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Гидро усилитель руля.

    Может быть это изза того что например ремень слабо натянут? а то у меня после замены роликов натяжения как завожу холодный так свист стоит дикий. Или уже пора бы насос менять?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  2. #17
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    если руль подклинивает при возвращении из поворота - 100% крестовины полуосей, не страшно, я по 3-4 месяца зимой так ездил) но лучше поменять как будет возможность.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  3. #18
    Местный Аватар для redhair
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    *moscow
    Сообщений
    361

    По умолчанию

    В понедельник поеду на сервис. Расскажу потом.
    Боюсь только что-нибудь напридумывают.
    Пока по телефону у них на мой рассказ странная версия про диски.
    JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт

  4. #19
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    глупости про диски - они бы и по прямой били.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  5. #20
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    если руль подклинивает при возвращении из поворота - 100% крестовины полуосей, не страшно, я по 3-4 месяца зимой так ездил) но лучше поменять как будет возможность.
    Руль клинит и при входе в поворот. А можно вообще не разбирая ничего определить состояние крестовин?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #21
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redhair Посмотреть сообщение
    В понедельник поеду на сервис. Расскажу потом.
    Боюсь только что-нибудь напридумывают.
    Пока по телефону у них на мой рассказ странная версия про диски.
    диски могут быть кривые но биение при торможении так что не ваш случай.

    Съездите, пусть поглядят, потом расскажете и здесь уже разберемся что к чему.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  7. #22
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Руль клинит и при входе в поворот. А можно вообще не разбирая ничего определить состояние крестовин?
    конечно, понимаешь машины и шатаешь крестовину держа рукой ее- сразу чувствуешь если все плохо.

    при входе меньше по идее должно - там гидрач давит усилие.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  8. #23
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    предлагаю на диагностику поехать к нашим, а не к официалам. Потом уже с диагнозом к официалам.

  9. #24
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    согласен
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  10. #25
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Вот я седня с сервиса. Одна крестовина дохлая. ну и + еще вал который от руля под капот идет через кузов - болтается.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #26
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    ГУР - гидроусилитель руля.

  12. #27
    Местный Аватар для redhair
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    *moscow
    Сообщений
    361

    По умолчанию

    В общем на сервис не поехала. Попросила на работе опытного автомобилиста протестировать в офисном дворе. Он ничего страшного не услышал и не заметил.
    Вроде всё в порядке. Это видимо у меня в голове что-то. Психосоматика одним словом.Показалось....
    JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт

  13. #28
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,146

    По умолчанию

    Это смотря на чем этот "опытный автомобилист" ездит, а то он может и не услышать...

  14. #29
    Адмирал
    Гость

    По умолчанию

    Совершенно верно.В сервисах то тупят,могу тысячу примеров привести.Не ленись,а скатайся,пока гарантия...

  15. #30
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Обычно таки бывает что пока едешь на сервис так колотит во всю. как приехал - тишина и покой. Надо чтобы все снизу подергали-поглядели, рулевое все таки!
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. не смогли снять руль
    от All right в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 23.05.2022, 22:25
  2. От чего подходит руль на TJ
    от urikvti в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.08.2011, 22:56
  3. Колбасит руль на 80 км/ч
    от Michania в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 08.05.2011, 03:53
  4. новый руль
    от boidak в разделе Салон
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.06.2010, 18:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •