Сказать, каков на самом деле смысл азота в шинах? Он там сухой Потому в авиации им колесики и заполняют - при -50 за бортом столько же и в шинах, отсутствие влаги предотвращает конденсат и наледь, которые как раз и могут "отжирать" от давления(при переходе в жидкую и/или твердую фазу уменьшается объем газа) + другие неприятные эффекты, связанные с водой. Для авиации, с отн. быстрой сменой температур, это существенно, для авто - ...
Если бы в авто- компрессорах применялось эффективное осушение воздуха, эффект был бы тот же самый, но "просто" азот из баллона намного дешевле этой процедуры
Самый старый ЙоЖик AMC258
нихуа-хуа вы тут развели!
все на боингах лётают по нашим говёным дорогам?
проверяют давление перед каждым выездом?
мужики,честно не понял смысла данной полемики
ну только если для самоутверждения
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)